這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1238期。

如果你有6萬預(yù)算，不想買一個(gè)電動(dòng)玩具，而是買一個(gè)實(shí)實(shí)在在可以跑長途，還可以用的住的汽車的話，那請你看看起亞Sonet，這款車將上市了。

起亞Sonet同樣是起亞的一款全球車，只是過去一直在印度和東南亞等欠發(fā)達(dá)國家市場銷售，憑借低廉的價(jià)格，過硬的品質(zhì)，在海外市場的受歡迎程度也很高。

而此次之所以將起亞Sonet國產(chǎn)，一方面是國產(chǎn)起亞目前已經(jīng)成為起亞布局全球市場的生產(chǎn)基地，國產(chǎn)起亞Sonet將出口到海外市場。另一方面，國內(nèi)市場6萬元級別的合資品牌燃油車依然有市場空白。當(dāng)然6萬元的價(jià)格是我的個(gè)人猜測，我預(yù)計(jì)起亞Soent上市后差不多就是這個(gè)價(jià)格。

目前消費(fèi)者如果想買6萬元的合資品牌燃油車的話，幾乎沒有選擇，除非再加一點(diǎn)錢買飛度，或者polo，他們的價(jià)格貴，且配置更低。另一方面小型車的電動(dòng)化車型有不少，但是普遍面臨續(xù)航里程短，耐用性不強(qiáng)的問題，消費(fèi)者就相當(dāng)于買了一個(gè)大玩具，算不上工具。

起亞Sonet就是切入了這個(gè)細(xì)分市場。車身尺寸方面，該車長4110mm、寬1790mm、高1625mm，車身軸距為2500mm，屬于小型SUV車型。相比于現(xiàn)款起亞奕跑，該車的車身尺寸要明顯更大。城市中使用車身靈活，偶爾跑高速也不用擔(dān)心里程焦慮。

內(nèi)飾方面也能看到，這款車的配置比較高，整個(gè)中控臺(tái)的造型很有層次感，搭載了一塊10.25英寸的懸浮式中控屏，并且搭載眾多實(shí)體按鍵，再加上10.25英寸的液晶儀表盤，科技配置不錯(cuò)。而且新車還有多功能方向盤，配有自動(dòng)大燈、后視鏡折疊、自動(dòng)空調(diào)、定速續(xù)航等眾多功能，這樣的配置水平不比飛度和polo的低配車型強(qiáng)不少啊。

在動(dòng)力方面，該車搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84.7千瓦，匹配的是CVT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)搭載在起亞K3等其它產(chǎn)品上，成熟可靠，皮實(shí)耐用。

起亞Sonet 我認(rèn)為最關(guān)鍵的還是價(jià)格，微型燃油車目前正在面臨新能源車的市場沖擊，但是并非沒有市場。作為城市代步車型，油車依然有電動(dòng)車不可取代的優(yōu)勢。據(jù)悉起亞Sonet將在本月北京車展正式上市。如果價(jià)格合理，會(huì)比飛度，polo更有吸引力。