這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權威的韓系車和韓國車市系列內容,《韓系動向》第1261期。
起亞汽車13日公開了純電動汽車代表車型EV6的中期改款。這是在位于首爾狎鷗亭的起亞展廳首次公開。活動現(xiàn)場內部設置了強調多種生活方式的展位。
起亞EV6于2021年8月上市,在全球市場銷售21萬輛,采用現(xiàn)代起亞電動汽車專用平臺E-GMP進行開發(fā)。此后2022年獲得了“歐洲年度汽車”,23年又獲得了“北美年度汽車”,商品性和產(chǎn)品力得到了認可。
EV6在此次中期改款中加強了消費者喜愛的產(chǎn)品力,并增加了內外飾設計細節(jié)。首先,前面新采用的三角形形狀的燈組、星圖標志燈和LED圖形吸引了人們的視線,強調了動態(tài)干練的感覺。
三角形形狀的日間行車燈具有前瞻性,給人一種寬廣的感覺,視覺攻擊力很強。最大限度地維持了之前受到好評的設計,并進行了干練的修飾。與現(xiàn)有車型在外觀上最大的區(qū)別是輪轂設計、頭燈和保險杠形狀。
對于室內來說,最大的變化是方向盤的設計。再加上采用起亞最新的ccNC信息娛樂系統(tǒng),改善了初期車型的遺憾之處。通過在中心控制臺指紋認證系統(tǒng)、改善了無線充電板,提高了設計和功能完成度,同時加強了使用性。
EV6 GT采用了攻擊性進氣口,與普通車型進行了區(qū)別。原有好評度就很高的車頂和車尾設計也到延續(xù),背面只修改了部分細節(jié)。
新車還支持無線軟件更新(OTA)、無線蘋果CarPlay、安卓Auto,采用了無需實物高速通行卡即可付費支付通行費的e-High Pass,提高了便利性。
起亞在推出部分變更EV6的同時,雖然加強了商品性,但價格保持不變,確保了價格競爭力。
此次EV6 中期改款雖然內飾變化很大,但性能也有了很大改善。采用提高電池能量密度的第四代電池,電池容量從77.4千瓦時增加到84千瓦時。與此同時,可行駛距離也從原來的475公里增加到494公里。
電池容量增加了,但充電時間與以往相同。提高快速充電速度,在350kW級充電樁上進行超高速充電時,從10%到80%的充電只需18分鐘。
EV6上安裝的V2L功能的露營展位,強調了適用于多種生活方式的活用性。另外,在車內新的儀表板上顯示了電池的可用時間、剩余電量。
新車還改善了乘坐感、運動性能。起亞解釋說,通過優(yōu)化電機噪音、增加B柱填充物剛性,整體行駛感性也得到了改善。