“15年的東風風神，風華正茂！面向未來的東風風神，所向皆新！一個有技術、有沉淀、有夢想、有溫度的東風風神，將會與大家一起共創美好，持續不斷地為用戶帶來更加愉悅的價值體驗！”

 

這是東風風神L7上市發布會上，東風公司黨委常委、副總經理黃勇的致辭，表達出了東風風神的愿景，同時也是東風風神L7的使命。

技術、性能頗具前瞻性

東風風神L7是一款頗具市場前瞻性的產品，雖然售價區間定格在親民的12.49-15.69萬（限時搶鮮價）之間，但是所搭載的技術有超越其價值的表現。

最值得一提的是其搭載的馬赫電混PHREV技術，可純電、可插混、可增程，這是東風在混動技術領域的最新成果。

 

馬赫電混PHREV采用了首個混動融合構型，通過一個行星排、兩個定軸齒輪和兩套同步器將功率分流和多擋串并聯融合了起來，將結構高度集成化，讓能量得以高效轉換。

同時還采用了熱效率高達45.18%的混動專用發動機、P1+P3+發動機三擎并聯驅動模式、AI預測式能量管理系統以及超級能量回收功能，實現行業內頂尖的能耗表現。

面對城市場景，馬赫電混PHREV會優先采用純電策略，目前官方測試最低電耗為12.05kWh/100km，并且能實現每升油轉化3.66kWh電的高轉化率。

 

雙增程模式也能讓車輛在該模式下實現能耗最優化，該增程模式相較市面上的普通增程模式，在串聯的基礎上加入功率分流，實現了雙模增程。

簡單來說，該增程模式可以提高能量傳遞效率至90%，讓發動機的高效區利用率大于95%，油耗能降低約4%，即便是在虧電狀態下，也能讓能耗表現十分出色。

不僅如此，在高速場景，尤其是車速過百的工況下，專為高速打造的3-4擋能讓發動機實現直驅，并且能有效降低發動機轉速，實現5%的油耗再優化。

 

因此，東風風神L7實現了同級最長205km純電續航（CLTC），官方綜合續航里程達1500km(CLTC )，官方實測更是達到2054km，也成為了國內首款突破2000km續航的混動SUV，也是12萬級車型中首屈一指的續航表現。

動力性能方面，東風風神L7也毫不含糊，全系車型系統綜合功率均為265kW，綜合扭矩615牛米，如此動力性能在同級別中也十分罕見，。

設計精彩奪目

東風風神L7的整體設計風格相當主流，封閉式格柵、隱藏式門把手、貫穿式燈組等主流設計元素均未缺席。整臺車棱角分明，線條簡潔，呈現出速度感與運動感。

 

尾部則呈現出更具沖擊感的設計，V型尾翼造型相當獨特，尾部造型也頗具運動感，視覺效果極具辨識度。

 

內飾方面的設計也同樣精彩，環保式座艙設計，線條簡潔但又層次感分明，采用10.25英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏搭配，顯得十分簡潔。

 

全車除了有全黑內襯顏色搭配之外，還有“黑+橙”和“黑+灰”，視覺效果會更加年輕時尚。

配置自然拉滿

雖說現在自主品牌新車配置高也不是什么新鮮事，但功能是否好用，是否足夠貼心也反映著一個車企、一臺車的實力。

 

東風風神L7搭載了i-Talk智能座艙，14.6英寸中控屏搭配高通驍龍8155芯片，操作流暢度十分絲滑，包括支持方言識別的全場景智能語音控制、第三方車機應用等應有盡有。

不僅如此，新車還配備了帶獨立功放的13揚聲器音響，座椅通風、加熱、記憶和迎賓功能，另外還有128色的氛圍燈，車廂體驗相當全面。

 

此外，無感上電、靠近自動解鎖、3.3kW對外放電等新能源車型的專屬功能也都悉數配備。只有當以上的所有裝備都配齊，才能算是真正打開的新能源車的世界。

 

安全不容忽視

東風風神L7配備了360-Box智能安全系統，包括擁有10余項實用智能功能的L2級智能駕駛輔助，其中最比較重要的有AEB自動緊急制動、全速域自適應巡航、前向碰撞預警等。

 

另外，針對電池安全方面東風風神L7也做了十足的考慮。新車搭載馬赫電池，電池裝甲強度達12000Mpa，海陸空三棲安全測試也都測試通過，用實力讓車主放心。

寫在最后

目前，東風風神L7共推出5款車型，12.49萬起售的限時搶先價也頗具吸引力。此外，6月30日24：00時前下定2000元鎖單的用戶還能享受價值30999元的五重禮遇。

不得不說，東風風神L7給了消費者全方位的驚喜，無論是技術實力、產品力還是性價比都相當不錯。我相信，這款車必定會給大家帶來相當愉悅的用車體驗。