今天咱們要去幫一位粉絲檢測一臺檢測一臺 2017款的本田繽智,他的購車需求其實挺簡單的,就是找一個代步車,價格在5萬左右就行,最好是省事耐用型的。
這臺車是粉絲自己在市場上找到的,當時報價也確實要比同年同款的其他車低一些,并且車商告訴他之所以價格低,是因為車輛有點瑕疵,前嘴一套都是換過的,但是沒有傷到發動機里面。雖然車商這么說了,但是粉絲害怕車子還有其他問題,所以找到我們幫忙看看這臺車的具體車況如何,是不是跟車商描述的一致。
來到粉絲跟我們約定好的檢測地點,發現這應該是一個不小的二手車交易市場,環境吧肯定是和那些高大上的門店沒法比的,不過這種地方主打一個性價比,實話講車也要比那些豪華門店要賣得便宜一點。
今天下了點下雨,粉絲還擔心檢測不了,好在賣家還是挺配合的,給我們找了一個可以擋雨的位置。我當時心里就在想:賣家如此配合,車況應該還不錯吧!
當然,最終還是得看咱們檢測下來的結果。跟車商交接完證件手續之后,我先把車子和證件核對了一下,沒啥問題。
可以看到這是一臺17款1.5L CVT舒適版的繽智,屬于當年的次低配車型,18年的12月首次上牌,表顯67337公里,由于沒有拿到大本,所以過戶次數咱也不知道;這臺車當年的新車指導價13.68萬,現在的正常行情應該還是要6萬出頭的樣子。今天這個車商掛牌價格才5.58萬,應該還可以談一談,價格的話確實不算貴!
內飾不用說,肯定是翻新過的,因為原廠是布座椅的,這個明顯是后期包皮,至于是改裝提升品質,還是為了掩蓋什么問題,那就要等我們檢測過才知道了。
下面咱們就一起去看看,這臺比市面上要便宜近1萬元的本田繽智到底如何吧!
首先前杠有明顯的拆卸和后期修復痕跡,就連上面的拖車蓋的安裝都存在誤差,但是這也是外觀件,對車輛價格影響不大。
雖然車商說過這車前嘴一套,但畢竟前嘴一套是籠統說法,所以我們在檢查車頭部分的時候一定要仔細一些。大家可以看到前蓋螺釘看上去是不是沒啥毛病?但是用手去摸就會發現很粗糙,明顯是后面重新噴漆的,看來前蓋也是拆過的。隨后用漆膜儀一測,漆面厚度偏低,這也印證了前蓋更換。
前擋風玻璃就有點迷惑人,如果你只看上面的日期,還真覺得它沒問題!但是我掰開了A柱飾板后,發現里面重新打過的膠都溢出來了,很明顯玻璃也是換過的;接著看到大燈上面的塑料件都很新,跟機艙其他塑料件對比有明顯的區別,說明大燈也換了;接著往下看到葉子板邊梁也有明顯的變形修復,而且還沒有修復到位,大家可以看一下,明顯還是變形狀態。
繼續檢查到水箱框架,同樣有明顯的變形,而且還存在后期焊接的情況!
日系車的水箱框架大部分都是焊接在車身上的,有時候前面出現事故,就容易導致這里這個位置變形。如果只是這里變形修復,確實會對車價造成一定的影響,但是對于安全性來說,只要縱梁沒有嚴重變形的話,其實還是可以的接受的。
但接著往下看到防撞鋼梁的時候,我就知道壞菜了!因為防撞梁也變形了,而且縱梁梁頭也有明顯的焊接修復。
這樣的修復就屬于很嚴重的事故了,完全可以歸類到重大事故車的范疇。果然每個人認為的前嘴一套都是不一樣的,吶!這就是車商口中的前嘴一套!
看到這里,粉絲并沒有表現出特別的情緒,于是我懂了,這個情況粉絲應該是清楚的,要不然也不能這么淡定!我回頭想想也對,如果單單更換外觀件,價格肯定沒有這么低。粉絲也明確表示繼續檢測,看看還有沒有其它問題。
檢測繼續,一上手就發現A柱有鈑金,并且漆膜儀數值高達2900多微米,簡直是報表了啊!而且還是線性的,這個意味著A柱存在切割,那這就屬于雪上加霜了。而且不單單是A柱存在線性的鈑金修復,B柱也同樣存在這樣的問題。
那我真的想問一句:這個車到底經歷了啥?
然后,咱們扒開膠條去看一看。可以明顯的看到B柱內部切割打磨的痕跡,而且還很長,這里看到的樣子因為是打磨過的,所以刀口痕跡已經不明顯了,但變形修復卻是一目了然的。
接著就是名場面了,包括車車頂、左右兩側的ABC柱在內,全部都是這種線性的鈑金修復,這個就是我們常說的的”飛“頂的車了,意思就是整個車頂都是切割修復過的,不然是不會達不到這種效果的。
啥原因導致這種程度的修復呢?要么翻車了,要么被砸了車頂,還有可能就是鉆人家車底下去了……
來吧,再給大家看一下扒開膠條的樣子,車頂上面的封邊的變形及焊接也是非常明顯的;又爬上車頂,本來以為這個密封條會很難拆卸下來,結果沒想到輕輕一碰它就脫落了,這樣讓我們更加直觀的看到了車輛的切割后打膠的情況!
看吧,價格那么低,果然印證了那句話:便宜沒好貨!所以說啊二手車這里面真的沒那么簡單。
掐年咱們也說過,車子的里程6萬多公里并不算高,要知道這是在廣東,日系車是相當保值的,如果沒帶你毛病,價格不會放那么低的。
現在看到了車子不單單是前部有事故,車頂也有問題,跟粉絲反饋這個情況后,粉絲決定放棄入手了。他對我說,感覺這個車輛都分割成不成樣子了,不好好在粉絲說只給了500訂金,現在他想退回來,賣家當時就不樂意了,說車輛本來就跟你說有問題,而且還過不了第三方,都跟你交代好了,讓你不用找第三方,現在看完還說有其他問題,到底那里有問題?
然后粉絲就說車頂也切割了的!車商當時就不樂意了,要問是怎么看出來的,于是我便把車頂修復的痕跡展示給他看了,他還是不服氣,說車輛本來就又事故的,多了這個影響么?
有影響嗎?大家聽聽這是什么話?簡直了車都這樣了怎么會沒有影響,等于他的意思是反正都是重大事故車了,多一處兩處的有啥關系?大家說我理解的對嗎?
這不就是典型的債多不愁、破罐子破摔的思想嗎?
聽到這里,我覺得粉絲的訂金應該是危險了!因為有一句話叫做,你永遠叫不起來一個裝睡的人!而且車商現在的氣焰囂張,我覺得我呆在這里,后面可能走不了。粉絲這時候也看出來,他們有點想針對我的意思了,所以果斷讓我先撤退,他留下來溝通。
我也只能先走為妙,比較是人家地盤,出門在外還是要先保護好自己啊!友友們,你們說我容易嗎我……但是,不管如何,我的工作就是以事實說話,車況是什么樣子就是什么樣子,任何威脅也無法動搖我們的職業準則!