近日，全新凱美瑞2.5升混動版本正式上市，新車的售價達到了21.98萬元起，似乎嚴格遵循著自己的定價策略，一點都沒有受到行情或是市場的影響，雖然這很豐田，也早已經(jīng)習(xí)以為常，不過還是不得不說一句是真硬氣，好家伙，這價格。

 

而對于車型本身其實沒有太多可說之處，因為基本上與普通版本保持一致，外觀方面例如彎略帶彎折的貫穿式大嘴格柵，C字形的大燈組，大尺寸的下格柵，霧燈區(qū)進氣道。車身側(cè)面在上一代基礎(chǔ)上更加犀利的線條，多段式的動感腰線，大尺寸輪轂撞色車身，懸浮式車頂以及車尾部分C字形的尾燈，中央貫穿式的裝飾條，字母車標，翹起的小鴨尾等元素都大體一致，有著不錯的時尚感。

 

 

 

 

 

在內(nèi)飾部分，懸浮式大尺寸液晶屏配液晶儀表盤組成雙屏系統(tǒng)，高通驍龍8155車機芯片，全新的車機系統(tǒng)，支持普通話和方言的語音助手，層次感豐富的中控臺面，特殊的64色氣氛燈帶，觸摸式的功能按鍵等元素都不會缺席。時尚感和年輕感較老款車型也有著明顯的增強。當然對于該車來講，最重要的還是動力總成，新車搭載了招牌的2.5升自然吸氣發(fā)動機配電動機組成的油電混動系統(tǒng)。

 

 

 

 

 

 

官方聲稱采用了全新的永磁電機電控技術(shù)，并換裝了三元鋰電池組，達成了小型化輕量化強動力的理念，最終發(fā)動機最大功率185馬力，電動機135馬力，系統(tǒng)綜合最大功率230馬力，相比老款車型略有變化，有著微小的提升，百公里油耗4.55升，相比老款的4.81升也略有下降，不過變化幅度真的不算很大。沒有到前幾天國內(nèi)車圈某重磅車型上市的那種沖擊力。起售價格還漲了1萬元，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。