對(duì)于普通家庭而言,汽車(chē)的耐用性是購(gòu)車(chē)時(shí)必需要考慮的因素之一。畢竟,一輛能夠經(jīng)受住時(shí)間考驗(yàn)的汽車(chē)不僅能夠減少家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),更能為日常出行提供穩(wěn)定可靠的保障。在這個(gè)背景下,今天推薦5款公認(rèn)最耐用的汽車(chē),它們因其出色的耐用性而備受關(guān)注,且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn),開(kāi)30萬(wàn)公里無(wú)大修,養(yǎng)車(chē)成本低。
第1款,豐田凱美瑞,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):15.68-19.18萬(wàn)
作為全球銷量領(lǐng)先的中型轎車(chē),豐田凱美瑞在全球贏得了超過(guò)1900萬(wàn)車(chē)主的信賴。在外觀設(shè)計(jì)上,前臉采用了分層式設(shè)計(jì),上層通過(guò)LED燈帶和兩側(cè)大燈融為一體,下層則采用黑色直瀑式格柵設(shè)計(jì),看上去的視覺(jué)效果相當(dāng)精致。尺寸方面,車(chē)身長(zhǎng)寬高達(dá)到488518401455毫米,軸距則為2825毫米。車(chē)內(nèi)配備全新的多功能方向盤(pán),12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、大尺寸懸浮式中控大屏+AR風(fēng)格化HUD,內(nèi)置高通驍龍8155芯片+,不僅功能實(shí)用,而且科技感爆表。
配置方面,豐田獨(dú)家的Toyota Safety Sense3.0智行安全系統(tǒng),包括360環(huán)影、自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)制動(dòng)、車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等功能。動(dòng)力方面,新款搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0HEV混動(dòng)和2.5HEV混動(dòng)3種動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)所匹配的是CVT和ECVT變速箱,百公里油耗低至4.2升。在養(yǎng)車(chē)成本方面,凱美瑞也表現(xiàn)出色。得益于較低的油耗,為車(chē)主節(jié)省了不少油費(fèi)。根據(jù)車(chē)主反饋和市場(chǎng)調(diào)查,凱美瑞每年的養(yǎng)車(chē)成本大約在1.2萬(wàn)元左右,這對(duì)于一款中型車(chē)來(lái)說(shuō),性價(jià)比非常高。
第2款,日產(chǎn)奇駿,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):13.63-24.69萬(wàn)
日產(chǎn)奇駿作為一款經(jīng)典的SUV車(chē)型,在中國(guó)市場(chǎng)有著堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。近年來(lái),奇駿e-POWER超混雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型的推出,更是鞏固了其在SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。這款車(chē)型雖然搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但與傳統(tǒng)的燃油車(chē)型不同,它的發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng),而是作為發(fā)電機(jī)使用,為電動(dòng)機(jī)提供電力,從而實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力輸出和更低的油耗。
尺寸方面,新車(chē)車(chē)身尺寸4675/1820/1722mm,軸距2706mm。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,奇駿e-POWER的空間和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),同時(shí),其油耗表現(xiàn)也令人驚喜,根據(jù)實(shí)測(cè),綜合工況下的油耗僅為7升左右,這對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),可謂是非常經(jīng)濟(jì)。不過(guò),有些車(chē)主反映在D擋怠速時(shí),車(chē)輛會(huì)有輕微的抖動(dòng)現(xiàn)象,但在N擋時(shí)抖動(dòng)消失,整體而言,這一問(wèn)題仍在可接受的范圍內(nèi)。
第3款,馬自達(dá)3 昂克賽拉,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):8.99-18.49萬(wàn)
在外觀設(shè)計(jì)上,昂克賽拉體現(xiàn)了馬自達(dá)家族式的“魂動(dòng)”理念,夸張的大嘴式格柵,加上兩側(cè)犀利的大燈組,配合流暢的線條和優(yōu)雅的車(chē)身比例,無(wú)論從哪個(gè)角度看都極具吸引力。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4662×1797×1445mm,軸距為2726mm。車(chē)內(nèi)秉承了馬自達(dá)一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,注重駕駛者操作的便捷性和舒適性,和目前流行的智能化科技化完全不搭邊。傳統(tǒng)的三幅式方向盤(pán)造型,低配車(chē)型還是塑料方向盤(pán)。前方配備有指針式的儀表和七英寸的彩色屏幕以及機(jī)械式擋把。
昂克賽拉的保養(yǎng)成本也相對(duì)低廉,根據(jù)車(chē)主的實(shí)際使用數(shù)據(jù),每年正常保養(yǎng)一次的費(fèi)用大約在600~1000元左右,這對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不會(huì)構(gòu)成太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而動(dòng)力方面,提供了三種不同的動(dòng)力選擇,它們分別是1.5L+6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,2.0L+6速手自一體變速箱,以及2.0L壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱。在油耗方面,其搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性非常高,每公里僅需0.5元。
第4款,哈弗H6,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):8.29-12.98萬(wàn)
在外觀設(shè)計(jì)上,前臉采用了“星河美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配有更大尺寸的進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部以銀色點(diǎn)陣式元素進(jìn)行填充,兩側(cè)大燈組與進(jìn)氣格柵相連接,內(nèi)部由54顆LED光源組成,頭燈下方以及車(chē)頭兩側(cè)為車(chē)輛的日行燈,具有很高的辨識(shí)度。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4703/1886/1730mm,軸距為2738mm。內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料覆蓋,質(zhì)感出色。中控配備了最新家族樣式的三輻式方向盤(pán),并應(yīng)用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏,均采用懸浮式設(shè)計(jì),并內(nèi)置了最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持HiCar/ICOOA互聯(lián)、智能語(yǔ)音交互等功能。
在動(dòng)力上,提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦,峰值扭矩為275牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175千瓦,峰值扭矩為385牛·米,匹配橫置9速濕式雙離合變速箱。至于養(yǎng)車(chē)成本,根據(jù)車(chē)主反饋,市郊工況下的油耗為6.75 L/100km,年薪5萬(wàn)左右的家庭完全可以負(fù)擔(dān)得起H6的日常養(yǎng)護(hù)和使用費(fèi)用。這一點(diǎn)對(duì)于預(yù)算有限,但又渴望擁有一輛性能全面的SUV的家庭來(lái)說(shuō),具有極大的吸引力。
第5款,標(biāo)致508L,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):14.87-19.27萬(wàn)
作為一款法系中型車(chē),標(biāo)致508L在外觀設(shè)計(jì)上,展現(xiàn)了法系車(chē)的浪漫與優(yōu)雅,前臉采用了無(wú)邊框散射狀進(jìn)氣中網(wǎng),中間鑲嵌盾牌造型獅子頭車(chē)標(biāo),兩側(cè)提供了LED矩陣晶鉆大燈,下方集成三條獠牙式LED日行燈帶,點(diǎn)亮后帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455mm,軸距達(dá)到2848mm。內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)充滿了法國(guó)人的藝術(shù)氣息,采用了大量的軟質(zhì)材料和精致的飾板包裹,營(yíng)造出一種高級(jí)感。中控臺(tái)配備雙幅賽車(chē)式方向盤(pán),全液晶儀表,右側(cè)為內(nèi)置Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的懸浮式中控屏,具備4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別、在線導(dǎo)航、在線視頻音樂(lè)等日常功能,并支持無(wú)線華為HiCar、百度Carlife功能。下方還有經(jīng)典的鋼琴按鍵設(shè)計(jì),再配合飛機(jī)式電子檔把,儼然一副太空座艙的既視感。
動(dòng)力方面,提供1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,前者最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,與之匹配6AT變速箱;后者最大功率155kW,峰值扭矩300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。在養(yǎng)車(chē)成本,盡管法系車(chē)在保養(yǎng)和維修上不如日系車(chē)那樣經(jīng)濟(jì),但508L的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用仍然是可控的。根據(jù)車(chē)主的分享,一年的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用大概在1.3萬(wàn)元左右,與同級(jí)別的車(chē)型相比,并沒(méi)有太大的差距。對(duì)于那些喜歡法系車(chē)獨(dú)有的浪漫氣息,同時(shí)又不想花費(fèi)過(guò)多養(yǎng)車(chē)成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),508L是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。