據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,別克旗下的新款昂科威Plus有望于近期上市,新車是現(xiàn)款車型的中期改款版本,在外形和內(nèi)飾方面都有變動(dòng),具體上市時(shí)間可能是本周內(nèi)。
結(jié)合此前公布的官圖來看,新車的前臉換裝了別克最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,大嘴式格柵內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,兩側(cè)還使用鍍鉻條營造出了獠牙造型,風(fēng)格顯得比較兇狠;前艙蓋上設(shè)計(jì)有隆起的筋線,帶來了比較強(qiáng)的肌肉感;大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),日行燈的造型比較銳利,遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置,風(fēng)格顯得比較個(gè)性。
下包圍部分配備有扁平的梯形進(jìn)氣口,點(diǎn)綴出了車頭的層次感,整個(gè)車頭的力量感營造的比較到位。而且官方透露新車的大燈組也有花樣,提供8種照明模式,并且支持燈光秀。
側(cè)面造型方面,車頂線條比較平直,配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭,帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)有著比較強(qiáng)的力量感;腰線采用的分段式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線,帶來了一定的肌肉感;輪轂采用的是多幅式造型,給人的感覺比較大氣。
尾部造型方面,車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈,尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的立體感;下包圍部分配備有層次感十足的黑色飾板以及貫穿式啞光鍍鉻條,雙邊共兩出排氣裝飾罩也沒有缺席。
尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別是4822/1883/1695mm,軸距2833mm,和現(xiàn)款車型相比車身略微縮短,軸距并無變動(dòng)。
內(nèi)飾方面同樣換裝了家族化設(shè)計(jì),提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式曲面雙聯(lián)屏以及電子懷擋,整體科技感方面有了明顯的提升。中控臺(tái)大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,質(zhì)感營造的比較到位。
雙聯(lián)屏的尺寸達(dá)到了30英寸,分辨率則達(dá)到了6K級(jí)別,搭載的是高通驍龍8155芯片,在功能性和流暢度方面都有提升,而且支持無線CarPlay功能。
動(dòng)力方面,新車依然提供1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該都匹配了48V輕混系統(tǒng),最大功率分別是211馬力以及237馬力,峰值扭矩分別是270N·m以及350N·m,搭配的均為9AT變速箱。