要想看出一輛新車有沒有爆款的潛質(zhì)，除了關(guān)注到新車的價格和產(chǎn)品力之外，還要看看其所在賽道的競爭情況。例如近期北京推出的全新BJ30，在筆者看來就有爆款預(yù)定的前景，該車作為外觀硬派的方盒子SUV，將入手門檻價拉到10萬以下，價格占據(jù)一定的優(yōu)勢，而除開售價之外，產(chǎn)品力方面也有諸多亮點，本期就帶大家來了解了解。

 

 

外觀方面，BJ30極力向硬派SUV靠攏，方正的線條從前到后勾勒出方盒子的復(fù)古造型，車身底部使用熏黑的配色覆蓋整個下包圍，和明亮的車漆形成反差，以此來塑造硬朗的車身形象。機(jī)蓋上內(nèi)凹的型面形成較強(qiáng)的肌肉感，加之前后下包圍向外凸出的銀色護(hù)板，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)該車越野的屬性。

 

轉(zhuǎn)到車內(nèi)，映入眼簾的是科技和硬派相結(jié)合的風(fēng)格，可以看到，車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口和車門面板均使用了平直的棱線進(jìn)行處理，配合大面積的黑灰色金屬拉絲面板，呈現(xiàn)出內(nèi)飾精致且板正的質(zhì)感。另外，14.6英寸的中控屏幕和10.25英寸的儀表盤還為座艙增添了幾分智能氛圍，簡化的實體按鍵以及電子擋把讓車內(nèi)看起來更規(guī)整簡約，比較討年輕群體的喜愛。

 

 

BJ30定位為緊湊型SUV，車身長4730mm，軸距2820mm，與同級的方盒子SUV捷途旅行者（軸距2800mm）、哈弗大狗（軸距2738mm）相比，BJ30的軸距會更優(yōu)越一些，這也為乘坐打下了寬敞的基礎(chǔ)。像我們身高174cm的朋友去試乘的時候，在主駕調(diào)至合適坐姿后，頭頂有一拳三指的樣子；在后排乘坐下來，腿部距離前排間隙也有將近3拳，滿足日常家用基本沒有問題。

 

接著我們來看到配置方面，BJ30全系標(biāo)配有倒車影像、智能遙控鑰匙、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、定速巡航、疲勞駕駛提示、反向雷達(dá)等基礎(chǔ)功能，即使是部分購入入門車型的消費者，也能擁有便捷的日常駕駛體驗。另外，部分車型還帶有L2級智駕輔助、驍龍8155芯片，可以為駕駛提供自動變道輔助、可見即可說等一系列高階輔助或車機(jī)交互，智能性更優(yōu)。

 

作為輕越野車型，BJ30采用承載式車體結(jié)構(gòu)，底盤搭載前麥弗遜式和后多連桿式懸架組合，雖然沒有使用非承載式車身，但前后雙獨立懸掛放在10萬級左右的車型上，還是比較值得一看的。另外，頂配車型還額外帶有涉水感應(yīng)系統(tǒng)，加上其滿載底盤215mm的離地間隙、30°的離去角以及21°的縱向通過角，讓車輛在遇到水洼、坡地等復(fù)雜路況時，保證其越野通過性。

 

最后看到BJ30的動力部分，該車雖然提供兩套動力系統(tǒng)，但發(fā)動機(jī)均使用A156T2H型號的1.5T發(fā)動機(jī)，燃油版本馬力為188Ps，WLTC綜合油耗8.06L/100km；油電混動車型又分為單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率為246kW，WLTC綜合油耗為5.85L/100km；雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率為301kW，WLTC百公里綜合油耗為6.45L。

 

寫在最后：在價格上，起售9.99萬BJ30和同級的方盒子SUV的哈弗大狗（11.99萬起）、捷途旅行者（13.99萬起）相比，價格更加親民，并且，頂配車型還帶有電動四驅(qū)、涉水感應(yīng)等越野配置，越野性能不錯。因此，BJ30在家用SUV賽道中，可城可野的特點正是該車核心的競爭力；在硬派SUV市場中，較低的價格和智能便利性也具備更強(qiáng)的性價比，不管是從價格、產(chǎn)品力還是同級競爭中來看，BJ30都有成為爆款的可能，對家用方盒子SUV感興趣的朋友，可以看看該車。