6月17日，據(jù)《深圳特區(qū)報(bào)》、《深視新聞》報(bào)道，深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期整車項(xiàng)目 14 日已實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，每天產(chǎn)量可達(dá) 750 輛。

今年 3 月，工信部同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴(kuò)建。此次實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，標(biāo)志著比亞迪遷址擴(kuò)建取得了階段性成效。

具體時(shí)間線如下：

2021 年 8 月：比亞迪首次投資 50 億元，建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項(xiàng)目。

2022 年 1 月：簽約投資 200 億元打造二期項(xiàng)目，定位為實(shí)現(xiàn)廠港聯(lián)動(dòng)的整車制造基地。

2022 年 10 月：一期投產(chǎn)

2023 年 12 月：一期實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)；

2024 年：二期項(xiàng)目加快產(chǎn)能爬坡，用時(shí) 3 個(gè)月即實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)目標(biāo)。

其中，一期為新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，16 棟產(chǎn)房去年 12 月已實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)；二期則是新能源汽車整車制造基地。根據(jù)《深汕特別合作區(qū) 2024 年工作要點(diǎn)》，該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)一期滿負(fù)荷生產(chǎn)、二期產(chǎn)能爬坡。

與此同時(shí)，依托小漠國(guó)際物流港，深汕比亞迪汽車工業(yè)園目前成為比亞迪布局國(guó)內(nèi)的各大生產(chǎn)基地中，唯一實(shí)現(xiàn)廠港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的基地。新能源汽車從深汕比亞迪汽車工業(yè)園下線后，僅需 5 分鐘車程即可抵達(dá)小漠港。