在本次車展上，比亞迪推出全新第二代比亞迪宋Pro DMi，全新款的車型相比老款車型，變化確實(shí)非常大。包括動力系統(tǒng)、性價比、配置以及外觀顏值等等都做出全新的調(diào)整，新款車型采用了全新的設(shè)計，顏值整體辨識度又更高了一些。

 

在性價比方面，確實(shí)相比老款車型是有所提升的，現(xiàn)款的第二代車型，官方指導(dǎo)價是11.28萬至14.28萬區(qū)間。今天給大家感受一下全新第二代車型，此車在市場當(dāng)中反饋如何？以及的相關(guān)市場口碑投訴故障，都給大家來說一下。

 

第二代宋Pro DMi售價方面：

全新第二代車型官方指導(dǎo)價，75版本車型11.28萬至12.28萬上市兩款，相比老款車型起售價下調(diào)0.3萬。頂配版本車型售價不變，長續(xù)航115公里續(xù)航版，官方指導(dǎo)價13.28萬至14.28萬上市兩款，車型相比老款售價上調(diào)0.3萬。

 

第二代宋Pro DMi側(cè)身尺寸懸掛：

整個的設(shè)計是延續(xù)家族化的設(shè)計風(fēng)格，整體變化不大，車身尺寸方面車長4,735毫米，軸距是2,712毫米的車身尺寸。它的輪胎匹配的是18英寸，頂配版本車型采用19英寸配置。底盤懸掛方面，采用的是四輪獨(dú)立懸掛，前懸掛采的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是采用多連桿式獨(dú)立懸掛。參考以前老款車型，老款車型的懸掛的調(diào)校，更多偏向于家用舒適類的。

 

第二代宋Pro DMi內(nèi)飾以及配置方面：

全新第二代車型，內(nèi)飾的主要調(diào)整在于T臺部位的調(diào)整以及懸浮式的全景儀表改用鑲嵌式設(shè)計。多功能方向盤在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，新款車型相比老款車型售價調(diào)整的同時。在配置方面也增加，75版本車型相比老款增加6項(xiàng)配置，側(cè)安全氣囊、原廠ETC、12.8英寸中控大屏等。不過減配了快充接口18千瓦、可開啟全景天窗、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、全車一鍵升降等。

 

 

75超越版本車型相比老款售價不變，增配6項(xiàng)電動尾門、尾門記憶、原廠ETC等；減配5項(xiàng)前方交通穿行預(yù)警/制動系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、前排多層隔音玻璃等。115公里續(xù)航版相比老款車型，售價上調(diào)0.3萬，增配10項(xiàng)原廠ETC、手機(jī)互聯(lián)、31色車內(nèi)氛圍燈、超聲波雷達(dá)8個、毫米波雷達(dá)2個等；減配前方交通穿行預(yù)警系統(tǒng)與制動系統(tǒng)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)等。

 

第二代宋Pro DMi動力以及續(xù)航方面：

作為全新第二代的車型，采用了全新第五代的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)以及電機(jī)功率均進(jìn)行調(diào)整，發(fā)動機(jī)熱效率45%，發(fā)動機(jī)最大功率101匹馬力以及電機(jī)最大功率163匹馬力，百公里綜合油耗4.9升，油箱為52升。相比老款車型續(xù)航增加4-5公里，發(fā)動機(jī)功率下調(diào)7千瓦，驅(qū)動電機(jī)功率下調(diào)25千瓦，油耗降低0.5升。

 

第二代宋Pro DMi市場口碑與投訴：

新款車型剛上市，目前并沒有數(shù)據(jù)，可參考老款車型老款車型，在市場口碑反饋中：其空間性能、動力表現(xiàn)、續(xù)航表現(xiàn)、乘坐感受、配置舒適性、動力輸出平順都備受認(rèn)可；但市場車主反饋風(fēng)噪大、底盤調(diào)校不理想、新車有異味。

 

老款宋Pro DMi主要投訴故障有這么幾點(diǎn)：

一、價格變動；

二、定/訂金糾紛；

三、混動模塊轉(zhuǎn)換故障；

希望全新?lián)Q代車型能有了更好的品質(zhì)，回饋于大眾消費(fèi)群體。

 

第二代宋Pro DMi選擇方面：

其實(shí)很多朋友選擇這款車型，都作為一款燃油車在使用。除非預(yù)算充足可看純電續(xù)航115公里續(xù)航版，作為城市代步省油還是不錯的選擇。如果作為燃油車來使用，那么即看入門級車型即可。75公里續(xù)航版的領(lǐng)先版本車型，此版本車型也是市場當(dāng)中走量的車型，官方指導(dǎo)價11.28萬，其落地也不過是在11.8萬左右。次低配要多增加1萬，多增加18項(xiàng)配置。

 

老款宋Pro DMi經(jīng)過懂車帝官方實(shí)測，常溫狀態(tài)下其老款車型實(shí)測饋電油耗4.76升，零百加速8.28秒，制動距離41.97米，整體數(shù)據(jù)還算不錯，不過制動距離，希望全新2025款車型能有提升。