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在何小鵬給員工開工信中,其表示今年是小鵬汽車率先邁向高階智能駕駛,并讓高階智駕從中國走向全球的第一年,年度“以智駕為核心的AI技術”方面的研發投入共計35億人民幣!
小鵬汽車,這是要把智駕從全中國都能開,做到全球都能開!作為一家造車新勢力,有這樣的想法,著實讓人敬佩!
目前小鵬汽車的智駕,在國內來講是第一梯隊的,甚至可以說國內智駕看小鵬一家就夠了!可見它的底氣十足!小鵬XNGP城市智駕現在已經覆蓋243城,從覆蓋的城市數量來講,的確是第一,不糊弄人,不是PPT吹牛而已!
而智駕,也成為了小鵬汽車的殺手锏!在新款G9上,體現得淋漓盡致!讓小鵬G9直接翻身,連續3個月蟬聯30萬級中大型純電SUV銷冠!
小鵬G9,作為小鵬汽車的戰略旗艦款,從上市以來就備受關注,但舊款G9沒能掀起大波瀾!隨后小鵬汽車痛定思痛,對G9進行升級改良,解決選配過于復雜等問題,于去年9月推出2024款小鵬G9,新款G9上市后,大獲成功,逆風翻盤!
新款G9上市72小時大定破8000輛,上市15日訂單破15000輛,去年10-12月,分別取得4593/5778/5405臺的銷量,連續蟬聯30萬級中大型純電SUV銷冠!
小鵬G9能逆襲,個人覺得最重要的就是小鵬的智駕!智能駕駛,是G9的殺手锏!去年4月23日,14個國家的駐華使節和外交官深度體驗了小鵬G9,體驗后為中國智能駕駛點贊!G9,憑實力讓外國友人對中國汽車刮目相看!
G9的Max版本有XNGP(全場景智能輔助駕駛),從G9的銷量來看,上市4個多月,MAX版本占比80%!大部分用戶都選擇了有XNGP的版本!
無論是高速NGP還是城市NGP,它都能按照線路精準行駛,自主完成加減速度跟車、變道超車、繞行障礙、匯入/匯出道路、調頭等操作!而且變道超車、匯入匯出等動作很果斷!
將電子懷擋向下連續撥動兩次即可激活NGP功能,車輛還能自動識別道路限速,將輔助駕駛速度限制在一定時速內,讓駕駛變得更安全更輕松。當駕駛員接管駕駛后,NGP會降檔至ACC巡航狀態。
在沒有高精地區的區域,車輛也能通過“導航地圖+XNet感知能力+行駛策略”,實時生成“高精地圖”,讓用戶在無圖區域也能使用輔助駕駛功能。擁有“上帝視角”的SR 2.0可實時構建3D地圖,對道路標線、標識、車道有著更強的感知。
除了智駕亮眼,G9還全系標配全域800V碳化硅平臺和支持超快充的3C電池,還標配能耗優化大師X-HP2.0智能熱管理系統,降低了能耗和提供更高效的充放電體驗!
在性能方面,小鵬G9,單電機版本的最大功率230kW,最大扭矩430N·m,零百加速6.4秒;四驅版本的最大功率405kW,最大扭矩717N·m,零百加速3.9秒。續航有570km、650km、702km可選。
2024款小鵬G9除了在售價方面做調整(26.39-35.99萬),配置也更傾向于實用,在智能、性能、電能方面也有些不凡的表現,整體而言,小鵬G9實力不俗!
而引以為傲的智駕,更是得到用戶的認可!當你真正體驗過智駕,你就會知道“智駕”會成為購車剛需!30萬級別純電SUV,小鵬G9會是攪局者!