日前，網(wǎng)絡上曝光了理想L6的相關參數(shù)配置信息，其中還包含有車型價格，Pro版本售價25.98萬元，Max版本售價28.98萬元。對此，理想官方回應稱，“網(wǎng)上對價格的猜測都是假的，我們沒有對外公布價格，敬請關注L6的發(fā)布。”

『網(wǎng)絡曝光理想L6價格及配置』

　　理想L6為一款五座中大型SUV，其定位在理想L7之下，30萬元以內(nèi)的家庭智能豪華五座SUV，L6是豪華五座SUV，L7是旗艦五座SUV。此前，理想汽車商業(yè)副總裁劉杰表示，理想L6將于第二季度上市，聚焦25-30萬元市場。

　　從曝光的配置表來看，理想L6全系標配雙電機四驅(qū)，CLTC工況續(xù)航里程1390km，采用前雙叉臂獨立懸架和后五連桿獨立懸架，配備CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

『理想L7內(nèi)飾』

　　中控屏和副駕屏尺寸均為15.7英寸，與理想L7相同，因此內(nèi)飾大概率延續(xù)L7的設計；配備19個揚聲器，也與L7相同；Pro標配AD Pro高速智能駕駛，Max標配AD Max全場景智能駕駛，也與L7相同，也就是說，Pro版本支持高速路段輔助駕駛，Max版本支持城市+高速路段輔助駕駛。

『網(wǎng)絡曝光理想L6實車』

　　外觀方面，理想L6與L7的設計高度吻合，依然采用家族式的設計語言。兩款車的差異來看，首先頂部的激光雷達與車頂有更好的融合，其次，相比L7，L6貫穿式日行燈樣式細節(jié)有優(yōu)化，燈帶變得更細長，兩側保留了黃色的小燈。同時前大燈組繼續(xù)采用分體式設計，但燈體與L7有差異，車輛前包圍處是發(fā)動機的散熱口，樣式也與L7有所不同。

『網(wǎng)絡曝光理想L6實車』

　　車身側面，L6與L7的差異也很細微，從實車圖來看，新車的軸距明顯變短，并且后懸更短。根據(jù)此前的一位見過實車的店面銷售表示，理想L6比L7明顯尺寸上要小一圈。理想L6長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm，理想L7長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm，理想L6的尺寸數(shù)據(jù)明顯更小。

『網(wǎng)絡曝光理想L6實車』

　　車輛尾部，依然是采用貫穿式的尾燈，與L7的不同之處是，L6牌照仍然在保險杠處，整個尾門尺寸不算小。保險杠兩側的反光條位置也進行了調(diào)整。

　　動力方面，理想L6搭載1.5T四缸發(fā)動機作為增程系統(tǒng)，最大功率為113千瓦，擁有前后雙電機作為主動力源，電池提供廠商依然來自于寧德時代和欣旺達，預計與L8的Air版和Pro版相同，不過，值得注意的是，根據(jù)此前的申報信息，該車型都是磷酸鐵鋰電池版本，未來會不會有三元鋰電池版本，我們可以一同關注。