龍年真是龍爭虎斗的一年，前有新能源車企掀桌打價格戰(zhàn)，后有燃油車企業(yè)提出惠民福利。近日，一汽-大眾也推出限時優(yōu)惠政策，對于攬境車型推出了限時享16,000元高額置換補(bǔ)貼，老客戶至高享24,000元；限時贈送5次保養(yǎng)(含首保)；尊享36期0利率/年還型產(chǎn)品日供低至88元起等多樣化的優(yōu)惠政策。

空間夠大 所有關(guān)愛都裝得下

攬境作為大眾旗下最大的SUV，基于MQB41B平臺打造，長5152毫米、寬2002毫米、高1795毫米的車身尺寸，加上2980毫米的軸距，確保了內(nèi)部空間的寬敞與舒適。這樣的設(shè)計(jì)充分滿足了大家庭對大空間的追求。同時為了滿足不同家庭對空間的需求，攬境還提供了6座和7座兩種車型選擇，靈活多變，實(shí)用性強(qiáng)。值得一提的是，攬境的第三排空間同樣舒適寬敞，與許多MPV和中大型SUV第三排空間狹小的情況截然不同，充分照顧了第三排乘客的出行體驗(yàn)。

攬境在儲物空間的設(shè)計(jì)上，也是做到了方便且人性化。從門斗到手套箱，再到中控下方的儲物盒，每一個細(xì)節(jié)都考慮到了用戶的實(shí)際需求。同時，車內(nèi)還設(shè)置了多處杯架和手機(jī)儲物空間，確保全車三排的乘員都能方便地取放物品。此外，攬境在中控下方創(chuàng)新地設(shè)計(jì)了儲物盒，這一設(shè)計(jì)充分利用了電子換擋機(jī)構(gòu)節(jié)省出的空間，不僅提高了儲物空間的利用率，還充分考慮了人機(jī)工程學(xué)和行車安全。這樣的設(shè)計(jì)讓攬境在實(shí)用性上更上一層樓，滿足了用戶在不同實(shí)用場景下的多元化需求。

作為一輛家庭用車，后備箱空間表現(xiàn)同樣也不容忽視。攬境7座版本座椅組合靈活多變。在七座全部載人的情況下，后備箱的正常容量為357升，足以應(yīng)對日常出行的儲物需求。而當(dāng)需要更大空間時，放倒第三排座椅后容量便可拓展至942升，為裝載更多物品提供了可能。此外，若將二三排座椅全部放倒，后備箱空間更可拓展至2451升，足以應(yīng)對大型物品的攜帶。這種多樣化的座椅布局設(shè)計(jì)，充分滿足了商務(wù)接待和多人家庭出行時的不同需求，展現(xiàn)了攬境在實(shí)用性上的卓越表現(xiàn)。

用料有誠意 智能化的配置更人性化

大眾品牌對用料的高標(biāo)準(zhǔn)在攬境這款車上也得以體現(xiàn)。從IQ.Light攬境矩陣大燈到尊迎禮賓光影地毯，再到橫貫式發(fā)光前格柵和LOGO，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著豪華與科技的氣息。IQ.Light攬境矩陣大燈不僅保證了行車安全，更以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)提升了整車的質(zhì)感。尊迎禮賓光影地毯則以其獨(dú)特的光影效果，為用戶的出行增添了濃烈的儀式感。橫貫式發(fā)光前格柵與LOGO的巧妙結(jié)合，不僅提升了整車的辨識度，更在視覺上帶來了強(qiáng)烈的沖擊力。

內(nèi)飾用料方面，菱形絎縫的真皮打孔工藝不僅觸感細(xì)膩，更在視覺上呈現(xiàn)出高檔次感。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，不僅貼合人體曲線，更帶來高端舒適的乘坐享受。座椅功能豐富，電動調(diào)節(jié)、主動通風(fēng)、加熱等功能一應(yīng)俱全，更內(nèi)置3D按摩氣袋，提供3種模式和3種強(qiáng)度的氣動按摩功能。頭部配備的航空睡眠頭枕，支持高度及側(cè)向角度調(diào)節(jié)，為乘客提供充分的包裹性和支撐度。此外，攬境還配備了眾多奢華智能化配置，如自動泊車、智慧車聯(lián)、大尺寸全數(shù)字液晶儀表等，進(jìn)一步提升了其豪華格調(diào)。

動力夠強(qiáng) 所有關(guān)愛都裝得下

為了滿足不同家庭的多元化需求，攬境精心提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T三種動力選擇，讓每一位消費(fèi)者都能找到最適合自己的動力配置。不僅如此，車輛還標(biāo)配了大扭矩七速濕式雙離合DQ501變速箱，確保了動力傳輸?shù)捻槙撑c高效。

對于那些追求更強(qiáng)動力的家庭，攬境還提供德國進(jìn)口EA390 V6 2.5T發(fā)動機(jī)及第六代博格華納-瀚德（Haldex）差速器四驅(qū)系統(tǒng)的組合。這樣的動力組合，既實(shí)現(xiàn)了澎湃的動力輸出，又保證了穩(wěn)健的操控性能，真正滿足了現(xiàn)代家庭對全場景舒適駕控的需求。發(fā)動機(jī)最大功率220KW，最大扭矩達(dá)500N·m，無論是城市用車還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。

底盤部分，攬境配備DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)。系統(tǒng)能通過實(shí)時采集車輪與車身的相對位置等信息，精準(zhǔn)地計(jì)算出當(dāng)前行駛的工況，從而實(shí)現(xiàn)對懸架軟硬程度的實(shí)時調(diào)整變化。這樣的設(shè)計(jì)，不僅確保了駕駛的舒適性，更在追求運(yùn)動性能的同時，達(dá)到了兩者之間的平衡。

此外，DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)還與車輛的其他系統(tǒng)緊密相連，共同為駕駛者打造一個安全、舒適的駕駛環(huán)境。例如，與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的協(xié)同工作，使得方向盤的力度和車身對轉(zhuǎn)向指令的反應(yīng)靈敏程度都能得到同步調(diào)整，進(jìn)一步提高了車輛的操控性。

正如攬境所展現(xiàn)的那樣，豪華不只是一種態(tài)度，更是一種實(shí)力。無論是外觀設(shè)計(jì)的精致細(xì)膩，還是內(nèi)飾材質(zhì)的考究選擇，都彰顯出一汽,大眾對于品質(zhì)的追求和對細(xì)節(jié)的關(guān)注。攬境，不僅是一款豪華座駕，更是一種生活態(tài)度的象征，是用戶全新生活方式的開始。