聽完奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長 CTO高新華博士的產(chǎn)品講解,對星紀元ET立刻就種草了,接下來,高新華宣布的預(yù)售價,更是突破了大家的期待:星紀元ET REEV(增程)系列3款新車,預(yù)售價19.9萬至23.9萬元;星紀元 BEV(純電)系列5款新車,預(yù)售價23.9萬元至32.9萬元。

預(yù)售價之外,從4月15日起至上市前,“搶鮮”下訂會更超值:除了2000元抵5000元購車款、免費終身質(zhì)保和免費流量等禮包之外,純電版車型還可以享受免費升級CDC+空氣懸掛,以及預(yù)售期提車的額外最高8000元現(xiàn)金補貼。

難怪星紀元ET預(yù)售前已“熱”
軸距3000毫米,車身尺寸達到4955×1975×1698毫米的星紀元ET,預(yù)售價格比同級問界M7(24萬元以上)、理想L7(30萬元以上)等車型低,但配置方面卻有非常顯著的優(yōu)勢。當然,今天在預(yù)售會現(xiàn)場,星紀元ET增程版的亮相本身也是一大亮點——雖然現(xiàn)場展車并非頂配版本,但從外觀到內(nèi)飾來看,星紀元ET無論增程版還是純電版本,都有著入門即高配的誠意。
在此之前,小編也曾多次介紹過星紀元ET純電版本,僅從設(shè)計來看,星紀元ET有很多獨有的炫酷配置:ISD風(fēng)語智能交互燈、無框電吸門、懸浮式中島、180毫米行程的可大躺后排座椅、一鍵全含的方向盤控制系統(tǒng)等等。

雖然預(yù)售價格遠低于預(yù)期,但星紀元ET從整車對比來看,優(yōu)勢還是非常突出。當然,現(xiàn)場展示的對比車型并非問界M7和理想L7,而是奧迪Q5L、Model Y,星途汽車羅列了百位消費者對比的參數(shù)優(yōu)勢與不租——優(yōu)勢遠遠大于不足之處。
而在此之前,星紀元ET實車到店之際,小編就曾在探店中遇到過趕在預(yù)售前“盲訂”的消費者,實車和預(yù)售價格對比之后,確實會發(fā)現(xiàn)星紀元ET完全遵循了“超香”定律。

超長續(xù)航與強悍云臺底盤
高新華博士的講解延續(xù)時間很長,隨后小編會以短視頻方式選擇要點進行解讀,現(xiàn)場講解中,也是掌聲一波賽過一波:從自動旋轉(zhuǎn)的充電口、到全方位考量的安全水準、再到超強三項全能的高階NEP全場景智駕輔助、750毫米涉水+強悍穩(wěn)健的云臺底盤……星紀元ET幾乎方方面面都有著超強吸引力的亮點。
單說星紀元ET增程版,其CLTC綜合續(xù)航達到了1500公里,一箱油可以從上海跑到北京,WLTC饋電油耗做到了僅5.2升/百公里,可謂刷新了增程版饋電油耗的紀錄。

搭載智能空氣懸架和CDC電磁懸掛系統(tǒng),星紀元ET不僅會在上車時自動降低車高,涉水時也可以升高底盤,以獲得更強的涉水性能。更多時候,星紀元ET的云臺底盤的這兩套強悍裝備能夠為駕乘人員帶來如履平地的穩(wěn)定、舒適感,甚至全鋁合金底盤上的前高階雙叉臂,在過減速帶時不僅會降低上下振幅,同時還會前后移動進一步減輕減速帶對底盤的沖擊……要知道,僅預(yù)售權(quán)益中的CDC+空氣懸架這一項,價值就已經(jīng)超過了2萬元。

集齊想象力的百變空間
在此之前的實車拍攝,對星紀元ET的了解其實還不夠深入。而在高新華博士的講解之下,會發(fā)現(xiàn)星紀元ET的全場景功能設(shè)計,確實想象力非常豐富:懸浮式中島可以前后移動,當停車位較窄,主駕不方便下車時,只要移動中島就能輕松從副駕位下車;2.38平米的超大全景天幕,除了能夠隔絕99.8%以上的紫外線和隔熱之外,座艙的通透性也遠大于同級車;多功能方向盤上被簡化為兩大全能按鍵之后,包括后視鏡調(diào)節(jié)等在內(nèi)的諸多功能都可以一鍵完成,非常方便;假如還有更多不知道的功能,可以通過Lion AI大模型語音助手獲得功能介紹。

星紀元ET采用10層設(shè)計的Nuprima絨感材質(zhì)座椅,搭配8點8模式按摩等功能,副駕位更是增加了腿托,不僅觸感高級舒適,功能性也非常完備。后排座椅有180毫米的前后行程,可以一鍵或一語獲得大躺模式。
車內(nèi)座椅支持電控一鍵放平,在后排構(gòu)造一張2.2米雙人大床。智能連續(xù)語音支持快節(jié)奏的方言、普通話交叉對話,所見功能皆可通過語音指令完成。同時星紀元ET還配備有W-HUD抬頭顯示、音律氛圍燈、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口以及23揚聲器Lion Melody Max音響系統(tǒng)等等,至于外放電等功能更是不在話下。

NEP全場景智駕輔助
配備英偉達芯片的星紀元ET支持城市、高速和泊車的NEP全場景智駕輔助功能,在現(xiàn)場VCR中,一位女士又是喝咖啡又是抹口紅——忙別的事兒都比開車花的心思多,這種情況下,全靠星紀元ET的NEP全場景智駕輔助擔當主力。
更為震撼的是,當星紀元ET實車從幕后終于駛上臺前時,現(xiàn)場觀眾才驚呼:“沒有駕駛員!”
星紀元ET的NEP全場景智駕輔助系統(tǒng)功能頗多,小編隨后一一講解,但從現(xiàn)場對比來看,星紀元ET的智駕輔助功能比Model Y優(yōu)勢更多,值得大家去詳細體驗,高新華說高階智駕提車即享,所以現(xiàn)在星紀元ET已經(jīng)有實車到店,何不抓緊時間搶鮮下訂,畢竟還能享受到免費的CDC+空懸升級喲!