我查看了Zeekr001,其雷達上有美國和歐洲
五座電動,歐洲售價59,490歐元(64,094美元)起
從0加速到62英里/小時只需3.8秒
WLTP范圍可達620公里(385英里)
可能于2025年在美國上映
吉利汽車集團在2020年北京車展上推出了領克零概念車,2021年命名為Zeekr001。001電動SUV成為其新品牌Zeekr(中文:極氪)的首款車型,在全球市場具有潛力,包括美國。
最近我親身體驗了Zeekr001,以下是我對它的設計、內飾、舒適度、功能和空間的看法:
設計
雖然它在圖片中看起來像掀背車甚至跨界車,但我可以告訴你,Zeekr001是一款大型電動獵裝車,就像NioET5Touring一樣。
從某些角度看,Zeekr001看起來像是一款跨界車,但它是一款具有運動型尾部輪廓。這種獨特的設計使其有別于大眾Arteon或梅賽德斯CLAShootingBrake等傳統獵裝車。它的跨界基因讓它更多地屬于蔚來ET5Touring和高端保時捷TaycanCrossTurismo的領地。
蟲眼臉的位置明顯較低,陡峭傾斜的擋風玻璃進一步增強了前部的運動風格。從側面看,001呈蹲伏姿勢,給人一種強有力的姿態。短懸垂、時尚的溫室、平滑傾斜的車頂線以及齊平的門把手為電動汽車帶來了干凈且符合空氣動力學原理的外觀。在后面,快速傾斜的玻璃是最大的吸引力,而具有技術感的全寬燈板為電動汽車提供了未來感的外觀。
得益于令人難以置信的流線型設計,Zeekr001具有0.23Cd的低阻力系數,這有助于其令人印象深刻的航程。
內部
內飾高科技且簡約,布局已成為現代中國電動汽車的典型。時尚的儀表板巧妙地集成了交流通風口,并附有兩個屏幕-8.8英寸高清儀表板和15.4英寸高清觸摸屏信息娛樂系統。前者的補充是投影面積為14.7英寸的平視顯示器。
Zeekr001配備15.4英寸高清觸摸屏信息娛樂系統,操作快捷且易于使用。
中控臺配有帶觸摸控制按鈕的纖薄氣候控制面板、粗短的換檔桿、帶有滾花邊緣的旋轉撥號式多媒體控制器,打造出優質的外觀和感覺、兩個杯架、無線智能手機充電托盤和儲物空間盒子。它被設計成像橋梁一樣與儀表板連接。方向盤是一個三輻平底單元,帶有電容式按鈕。001門板上的優質材料和復雜的細節顯示了Zeekr對細節的關注。
最高規格下,前排座椅具有12向電動調節、加熱、制冷、按摩功能。按摩功能可以選擇四種不同的模式和三種強度。后排座椅還具有加熱功能。更重要的是,它們可以傾斜并提供七度調節。5.7英寸觸摸屏允許后排乘客調整氣候控制設置。
Zeekr001的后部有一個5.7英寸的觸摸屏,可以讓后座乘客調節氣候控制設置。下圖是基本款,有口袋、通風口和USB端口。
進入Zeekr001對我來說相對容易,雖然不像跨界車那么輕松,但較高的樓層確實有助于快速進入。然而,當我將座椅調整到我喜歡的駕駛位置時,較低的車頂意味著對于像我這樣六英尺高的人來說,頭部空間有點緊張。真皮包裹的方向盤給人一種高級感,方向盤、儀表板和門卡上的明線縫線增強了內飾的運動感。
儀表組可向兩側折疊,提供清晰的圖形、易于讀取且位置優越。我對獨立式信息娛樂顯示屏也有類似的滿意感,它很靈敏,并提供了適當的亮度和對比度。
盡管沒有頭枕,但我發現我的頭部和頸部得到了良好的支撐和舒適。側面支撐相當牢固,大腿下方的支撐也不錯。考慮到它是低懸掛設計,全方位的視野是可以接受的。
移動到后座,地板幾乎是平的,使進入變得簡單。靠背角度相當舒適,但由于樓層較高,我發現自己坐著時膝蓋比理想的要高一些。在我測試的車型中,靠背沒有傾斜,頭部空間也受到一定限制。也就是說,玻璃車頂讓充足的光線進入車內,車輛的整體設計和質量給我留下了深刻的印象。
安全與高級駕駛輔助系統
Zeekr為歐洲規格001配備了7個安全氣囊,并通過28個傳感器(包括雷達、攝像頭和超聲波)賦予其360度視野。后者支持21項ADAS功能,例如前后碰撞緩解支持、車道保持輔助、規避機動輔助、前后交叉交通警報、車門打開警告等。當駕駛員激活自適應功能時,高速公路輔助系統會自動變換車道巡航控制系統并發出轉向信號。
規格
歐洲規格的Zeekr001長4,955毫米,寬1,999毫米,高1,560毫米/1,548毫米(帶空氣懸架)。它的軸距為2,999毫米,離地間隙為174毫米/162毫米(帶空氣懸架)。
Zeekr001有一個行李箱,但它很小,可以用來存放充電線等物品。座椅后面有539升(19立方英尺)的行李空間。圖片來源(上):Zeekr
基于SEA平臺,Zeekr001在歐洲提供遠程RWD和高性能AWD型號,兩者均配備由NMC電池組成的100kWh(總)電池組。電池組的工作電壓為400伏,支持高達22kW(交流)/200kW(直流)的充電。
Zeekr001遠程RWD型號的WLTP續航里程可達620公里,高性能AWD型號的WLTP續航里程可達590公里。使用22kW交流充電器,在電量耗盡的情況下將電池組充滿電需要五個半小時。使用200kW直流充電器,從10%充滿到80%需要半小時。
遠程RWD版本配備一臺電機,可為后輪產生200kW的功率和343Nm的扭矩。0至100公里/小時加速僅需7.2秒。性能全輪驅動版本采用兩個電機的組合,第二個電機安裝在前面,可提供400kW的功率和686Nm的扭矩。因此,0-100公里/小時加速僅需3.8秒。后者配備空氣懸架,可提供更高的響應能力和舒適度。
方面\規格
Zeekr001遠程后輪驅動
Zeekr001高性能全輪驅動
長度
4,955毫米(195.1英寸)
4,955毫米(195.1英寸)
寬度
1,999毫米(78.7英寸)
1,999毫米(78.7英寸)
高度
1,560毫米(61.4英寸)
1,560毫米(61.4英寸)/1,548毫米(60.9英寸)
軸距
2,999毫米(118.1英寸)
2,999毫米(118.1英寸)
離地間隙
174毫米(6.9英寸)
174毫米(6.9英寸)/162毫米(6.4英寸)
貨艙
539升(19立方英尺)
539升(19立方英尺)
傳動系統布局
后輪驅動
全輪驅動
力量
200千瓦(268馬力)
400千瓦(536馬力)
扭矩
343牛米(253磅英尺)
686牛米(506磅英尺)
電池組容量
100千瓦時
100千瓦時
最大限度交流充電輸入
22千瓦
22千瓦
最短交流充電時間(0-100%)
5.5小時
5.5小時
最大限度。直流充電輸入
200千瓦
200千瓦
最短直流充電時間(10-80%)
30米
30米
WLTP范圍
620公里(385英里)
長達590公里(367英里)
Zeekr001規格(來源:Zeekr)
價格
Zeekr001在歐洲的銷售范圍正在逐步擴大,該車已在瑞典、德國和荷蘭正式上市。在荷蘭,標準RWD版本的售價為59,490歐元(64,094美元),高性能AWD版本的售價為62,490歐元(67,326美元)起。
Zeekr在中國杭州灣的工廠生產001。量產于2021年10月19日開始,中國地區客戶于當月23日開始交付
Zeekr美國推出
據同日晚些時候報道,首席執行官安聰慧于2023年3月21日透露,Zeekr將于2024年進入美國。不過,他沒有透露計劃推出的市場型號。
品牌
2021年3月31日,浙江吉利控股集團主要汽車部門宣布推出電動概念車Zeekr001的公路版。
吉利汽車集團是浙江吉利控股集團旗下六大垂直品牌之一,旗下包括吉利汽車、領克、幾何、寶騰、路特斯、smart品牌。Zeekr是該業務部門的新成員。吉利汽車控股和浙江吉利控股集團將按51:49的比例共同擁有該項目。根據官方公告,Zeekr是“一家新型電動出行技術和解決方案公司”。這是浙江吉利控股集團復雜結構的又一補充,在宣布之前,其結構如下:
新的電動汽車品牌將隸屬于浙江吉利控股集團旗下的吉利汽車集團。圖片來源:ZGH
Zeekr將利用母公司的SEA平臺推出一系列提供豪華舒適度和性能的高科技電動汽車。不過,電池技術、電池管理系統、電動機技術和電動汽車供應鏈支持將是他們自己的。
Zeekr001的價格只是TeslaModelX的一小部分,但它擁有運動型設計、非凡性能、高端技術和無憂的續駛里程。雖然它無法與特斯拉的座位容量或峰值性能競爭,但對于尋找第一輛高性能汽車的年輕駕駛員來說,它是一個很好的零排放選擇。
Zeekr001常見問題解答
Zeekr001價格是多少?
Zeekr001在荷蘭的售價介于59,490歐元(64,094美元)和67,490歐元(72,713美元)之間。
Zeekr001的競爭對手有哪些?
Zeekr001與奧迪Q6e-tron和梅賽德斯EQESUV競爭。
Zeekr001系列是什么?
根據WLTP,Zeekr001的行駛里程可達620公里(385英里)。