前幾日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2024年4月份新能源乘用車批發(fā)銷量排行（含預(yù)估）。從整體上來看，自主品牌車企基本包攬了前十的位置，僅特斯拉排行第二，上月排行第十的上汽跌出前十。隨著北京車展的結(jié)束，各大車企在2024年的新車布局已經(jīng)基本完成，各大車企可謂是幾家歡喜幾家愁。

 

第一名：比亞迪（312048臺(tái)）

在4月份，比亞迪批發(fā)銷量312048臺(tái)，相比三月份有所增長(zhǎng)，依舊遙遙領(lǐng)先其他車企。目前，比亞迪王朝系列是銷量主力軍，4月銷量達(dá)到158,678輛，海洋系列上升勢(shì)頭很猛，貢獻(xiàn)了139,046輛銷量。在此次北京車展上，比亞迪推出了幾款全新車型，包括比亞迪秦L DM-i、比亞迪海豹06和海獅首款車型海獅07 EV。

 

在內(nèi)卷嚴(yán)重的大環(huán)境下，比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于車型布局廣、車型成熟度高，可以一定程度上控制成本，也打得起價(jià)格戰(zhàn)，不過市面上關(guān)于比亞迪的銷量作假、出口不順等負(fù)面消息不斷，相信這也意味著比亞迪最近承受的壓力不小。

 

第二名：特斯拉（62167臺(tái)）

4月份，特斯拉批發(fā)銷量62167臺(tái)，相比3月份同期下跌30%，可以說境況不佳。隨著小米SU7、極氪001等同價(jià)位車型的上市，嚴(yán)重蠶食了特斯拉的銷量，而特斯拉定價(jià)漂浮不定，也一定程度上影響了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。不過對(duì)于特斯拉來說，優(yōu)點(diǎn)在于車型少，Model 3和Model Y兩款車型已經(jīng)長(zhǎng)期沒有換代，分?jǐn)偝杀竞艿停詢r(jià)換量的空間很大，另外特斯拉FSD系統(tǒng)有望在中國(guó)落地，一定程度上也能提升特斯拉的銷量，不過FSD效果究竟如何，還得等待時(shí)間的檢驗(yàn)。

 

第三名：長(zhǎng)安汽車（51682臺(tái)）

2024年4月，長(zhǎng)安汽車的新能源汽車銷量批發(fā)銷量為51682臺(tái)，相比上月基本持平。

目前，長(zhǎng)安汽車新能源銷量主要依靠長(zhǎng)安啟源與深藍(lán)汽車兩大品牌，其中深藍(lán)汽車增長(zhǎng)較快，4月份累積交付12744臺(tái)，深藍(lán)S7和SL03目前市場(chǎng)反饋不錯(cuò)。

雖然長(zhǎng)安汽車新能源車型銷量表現(xiàn)相對(duì)比較穩(wěn)定，不過新車缺乏亮點(diǎn)和爆點(diǎn)，持續(xù)性略有不足，未來的增長(zhǎng)點(diǎn)需要依靠全新品牌阿維塔，2024年，長(zhǎng)安汽車新能源車型總銷量目標(biāo)位75萬(wàn)臺(tái)，壓力同樣不小。

 

第四名：吉利汽車（51428臺(tái)）

在這份銷量榜單中，吉利汽車可以說是最穩(wěn)的，51428臺(tái)的銷量成績(jī)相比3月份增長(zhǎng)了14.8%，其中極氪品牌在4月份的交付量達(dá)到了16,089輛，同比增長(zhǎng)約99%，同時(shí)，極氪品牌在紐交所上市，股價(jià)表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

除了極氪，吉利銀河系列新能源車型也全面發(fā)力，4月銷量達(dá)12725輛，環(huán)比增長(zhǎng)約25%，相信隨著多款新車的上市，吉利汽車新能源汽車銷量會(huì)在今年有一波不小的增長(zhǎng)幅度，未來擠掉長(zhǎng)安汽車進(jìn)入第一梯隊(duì)的可能性很大。

 

第五名：上汽通用五菱（35124臺(tái)）

2024年4月，上汽通用五菱整體批發(fā)銷量為35124臺(tái)，與上月基本保持持平。在具體車型方面，五菱宏光MINIEV、五菱星光兩款車型做出了重要貢獻(xiàn)，在此次北京車展上，上汽通用五菱也帶來了五菱星光共創(chuàng)版雙車，分為純電和插混兩個(gè)版本。

整體上來講，上汽通用五菱在新能源車型方面車型并不多，而五菱宏光MINIEV面臨同質(zhì)化產(chǎn)品過多的挑戰(zhàn)，被寄予厚望的五菱星光能否挑起大梁，成為上汽通用五菱未來是否能保住現(xiàn)有銷量地位的重要變數(shù)。

 

第六名：奇瑞汽車（29761臺(tái)）

2024年應(yīng)該是奇瑞汽車的發(fā)力年。4月份，奇瑞汽車新能源車型批發(fā)銷量29761臺(tái)，雖然數(shù)據(jù)不亮眼，但增長(zhǎng)潛力很大。

隨著奇瑞第三代混動(dòng)“鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM”動(dòng)力總成的鋪開，奇瑞風(fēng)云系列、星途新紀(jì)元系列都呈現(xiàn)出很強(qiáng)的爆發(fā)力，奇瑞風(fēng)云T9預(yù)售訂單已經(jīng)超過3萬(wàn)臺(tái)，星途星紀(jì)元ET市場(chǎng)反饋也很積極，另外，奇瑞iCAR品牌在4月份售出了7,524輛汽車，隨著更多車型的上市，奇瑞汽車新能源車型在2024年將會(huì)有一份漂亮的成績(jī)單。

 

第七名：廣汽埃安（28113臺(tái)）

相比較3月份，廣汽埃安在4月份銷量有所下滑。從具體車型來看，廣汽埃安目前熱銷的車型主要包括AION S、AION V和AION Y，這幾款車型在市場(chǎng)有積累了比較好的口碑，是廣汽埃安的基本盤。不過隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，廣汽埃安銷量在未來面臨較大的壓力。

在這次北京車展上，廣汽埃安推出了第二代AION V和昊鉑HT，不過市場(chǎng)反饋比較一般，當(dāng)然第二代AION V新車尚未上市，說不得能夠成為爆款呢？

 

第八名：理想汽車（25787臺(tái)）

2024年4月，理想汽車的批發(fā)銷量25787臺(tái)，相比3月份略有下滑。在市場(chǎng)上，L系列依舊是理想汽車的基本盤，其中剛開啟預(yù)售的理想L6預(yù)售訂單表現(xiàn)極佳，累積訂單超過41000臺(tái)。作為2024年又一爆款產(chǎn)品，理想L6無疑將成為理想汽車未來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

不過理想MEGA作為一款高端MPV車型，因?yàn)椴豢擅髡f的原因?qū)е卤憩F(xiàn)不及預(yù)期，小編預(yù)計(jì)銷量表現(xiàn)不會(huì)太好。整體上來講，只要理想L系列穩(wěn)住了，理想汽車的基本盤還是很扎實(shí)的。

 

第九名：賽力斯（25496臺(tái)）

2024年4月，賽力斯汽車批發(fā)銷量25496臺(tái)，相比上月略有增長(zhǎng)。具體車型來看，問界M7和問界M9兩款車型占據(jù)了銷量大頭，其中問界M9交付13391臺(tái)成績(jī)亮眼。

雖然問界M7的火燒事件會(huì)對(duì)賽力斯汽車產(chǎn)生一定的影響，不過手握鴻蒙智行，有華為背書，問界M7和M9兩款車型在中高端新能源車型中的地位還是相當(dāng)穩(wěn)固的，只要不出大錯(cuò)，未來依舊能保持不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

 

第十位：長(zhǎng)城汽車（22376臺(tái)）

作為傳統(tǒng)品牌，長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展并不順暢。2024年4月，長(zhǎng)城汽車新能源汽車批發(fā)銷量22376臺(tái)，其中歐拉品牌銷量4686臺(tái)，下滑比較厲害。目前，長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域主攻長(zhǎng)城Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，搭載在哈弗梟龍MAX、哈弗猛龍，以及坦克系列車型上，在SUV領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是比較穩(wěn)的。

 

結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各大廠商基本開始打起了明牌，小編認(rèn)為，未來比亞迪、特斯拉、吉利、奇瑞、理想汽車在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿^大，銷量表現(xiàn)也會(huì)相對(duì)穩(wěn)固，至于其他品牌，真的需要加把勁了。