隨著人們生活水平和汽車技術(shù)不斷發(fā)展,露營和越野成為了新的玩車風口,不少車友都熱衷改裝露營車和房車。但自古露營車有個矛盾,有越野性能的SUV沒有充足的空間,有空間的廂式車沒有越野能力。其實這個難題三菱在80年代已經(jīng)提出了解決方案,就是能越野的面包車。
利用三菱帕杰羅所積累的越野經(jīng)驗和底盤,加上Delica得利卡的車廂,打造出三菱Delica 4x4,這種越野單廂車的概念十分超前,第二代Delica四驅(qū)版是日本第一款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的廂式車。而到了1986年誕生的第三代Delica,臺灣和福建東南汽車都有引進生產(chǎn),東南汽車取名得利卡。日本原版四驅(qū)版本叫Delica Star Wagon 4WD,代號L300,至今依然活躍著不少玩家鐘情于這款車。
今天的案例是產(chǎn)于1992年的Delica Starwagon L300,經(jīng)過美國Nomadic Van Life改裝為露營房車。成為一款能滿足野外探索和露營的多功能越野房車。
基礎硬件部分,這車底盤升級了Tough Dog前減震器和Monroe后空氣減震;15英寸的鋼圈搭配了29英寸Too Open Country全地形輪胎。
動力搭載代號為4D56的三菱2.5升渦輪柴油發(fā)動機,匹配四速自動變速箱和帶分動箱的四驅(qū)系統(tǒng)。為了有更強的通過性,動力升級了進、排氣系統(tǒng),渦輪增壓器、中冷器、燃油泵等,配合新的電腦程序,獲取更大動力。
其他附件改裝更是多不勝數(shù),車外部分就包括有側(cè)帳、前后金屬杠、后掛備胎、備用油箱、行李架、爬梯等等。還能在車外拓展出簡易的淋浴間,后備胎架能變成小桌板。
車內(nèi)空間也進行了改造,除了前排兩張座椅得以保留,后排布局由Nomadic Van Life和Decked重新設計,兩個大抽屜呈L型布局,分別可以從側(cè)面和后面拉出,延展出廚房和儲物柜,里面藏有爐具、碗碟、調(diào)料和咖啡機等。通過活動面板,兩個儲物柜能變成大床,車頂和底板采用了實木覆蓋,空間既實用又美觀。
除此以外還有27,000-BTU的柴暖和1000瓦的逆變器,滿足駐車用電和供暖問題。
其實國內(nèi)也有不少L300的玩家,不過大多數(shù)都會選擇珍藏這款車,很少會拿來嚯嚯。而這款經(jīng)過深度改裝的L300在美國的售價為39,500美元(約合人民幣28.5萬),事實證明好車無論在哪里都會有價值,哪怕再老!