果不其然，上汽大眾近日公布了關(guān)于全新大眾途觀L PRO的上市時(shí)間，定在了5月30日，據(jù)說(shuō)會(huì)推出4款不同配置版本的車(chē)型，產(chǎn)品力在各方面都得到了很大的提升，而性比價(jià)依舊很堅(jiān)挺。

按照老規(guī)矩，咱們先從全新大眾途觀L PRO的外觀設(shè)計(jì)說(shuō)起，新車(chē)基本照搬了海外版的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加年輕時(shí)尚，這一點(diǎn)倒是讓不少車(chē)友感到驚喜。

 

比如說(shuō)，前臉提供了R-Line和普通兩種風(fēng)格，都采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。貫穿式鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)標(biāo)志性的進(jìn)氣口融為一體，顯得更加精致大氣。

 

其中，IQ.Light智慧投影大燈絕對(duì)是全新大眾途觀L PRO前臉的點(diǎn)睛之筆，不僅造型犀利，功能性也非常強(qiáng)大，支持窄路車(chē)輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)燈光輔助、流水轉(zhuǎn)向燈、迎賓/歡送投影燈效等多項(xiàng)功能，科技感十足。

而R-Line版本則在下包圍處加入了大面積蜂窩裝飾，格柵處也帶有“R”標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

至于車(chē)身側(cè)面，念寒看了一下，變化不是很大，依然保持了大眾途觀L硬朗的風(fēng)格，上揚(yáng)的腰線勾勒出充滿力量感的車(chē)身姿態(tài)。18/19寸輪轂可選，可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

而車(chē)尾部分，貫穿式尾燈是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，支持流水轉(zhuǎn)向和三種動(dòng)畫(huà)燈效，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。頂配版車(chē)型后包圍還加入了蜂窩狀飾板和紅色飾條點(diǎn)綴，與前臉相呼應(yīng)，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

 

而尺寸方面也沒(méi)有多大的變化，全新大眾途觀L PRO的長(zhǎng)寬高分別為4735mm、1842(1859)mm、1682mm，軸距為2791mm，與現(xiàn)款大眾途觀L 型相比變化不大，空間表現(xiàn)依然值得期待。

全新大眾途觀L PRO的內(nèi)飾部分是此次升級(jí)的重點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)科技感和運(yùn)動(dòng)氛圍。15英寸中控屏和10.3英寸全液晶儀表盤(pán)的組合，相比現(xiàn)款車(chē)型提升明顯，科技感十足。

 

值得一提的是，國(guó)產(chǎn)版PRO車(chē)型還新增了11.6英寸副駕娛樂(lè)屏，這在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)，對(duì)于提升乘坐體驗(yàn)有很大幫助。

 

除此之外，PRO版還采用了懷擋設(shè)計(jì)，空出來(lái)的換擋區(qū)域被一個(gè)旋鈕屏替代，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚。座椅和中控臺(tái)采用藍(lán)色縫線點(diǎn)綴，提升了車(chē)內(nèi)的精致感。頂配版車(chē)型更是在中控臺(tái)和座椅上采用了Alcantara材質(zhì)，觸感細(xì)膩，提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。

 

配置方面，全新大眾途觀L PRO可謂是武裝到了牙齒，主副駕電動(dòng)座椅、座椅記憶、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)按摩、座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像、方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCar、車(chē)道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)前測(cè)距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，幾乎涵蓋了目前主流的舒適性和安全性配置。

值得一提的是，頂配版車(chē)型還配備了車(chē)載香氛、主副駕座椅按摩、IQ.Pilot駕駛輔助功能、泊車(chē)輔助記憶等高端配置，這你受得了嗎？

 

而動(dòng)力配置這塊，全新大眾途觀L PRO依然搭載了車(chē)友們非常熟悉的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩種調(diào)校，最大功率分別為137kW和162kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

而頂配版380TSI車(chē)型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、越野、雪地共六種駕駛模式，能夠應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的路況。

 

最最最重要的是！全新大眾途觀L PRO還與大疆車(chē)載合作，搭載了IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持L2+級(jí)輔助駕駛功能。

不得不說(shuō)，全新大眾途觀L PRO的這次改款升級(jí)還是蠻有誠(chéng)意的，外觀更時(shí)尚、內(nèi)飾更科技、配置更豐富，動(dòng)力總成也加入了大疆的輔助駕駛系統(tǒng)，產(chǎn)品力得到了全面提升。

 

不過(guò)念寒認(rèn)為，PRO版的定價(jià)應(yīng)該不會(huì)低，畢竟配置擺在那兒。現(xiàn)款途觀L目前優(yōu)惠力度不小，性價(jià)比更高。

所以說(shuō)，到底是選新款還是老款，還得看車(chē)友們的預(yù)算和需求。如果預(yù)算充足，對(duì)科技配置和輔助駕駛有要求，那PRO版值得考慮。如果更看重性價(jià)比，那現(xiàn)款大眾途觀L也是不錯(cuò)的選擇。