Toyota當家越野SUV——Land Cruiser系列迎來大改款，引發全球越野迷的高度關注，特別是Land Cruiser 250車型，自從在歐美、日本與國內等市場上市后，迅速獲得了極佳的市場反應。而根據日媒報道，Land Cruiser 250從4月在日本上市，僅1個月的時間，接獲的訂單量便遠超原廠預期，甚至部分車型的候車期已長達近2年，使得部分經銷商不得不停止接單。

 

日本Land Cruiser 250價格帶落在520萬日元至735萬日元，換算人民幣約24.1萬至34.1萬元，這讓不少國內車迷聽了都口水直流。動力單元部分，日規車型目前沒有2.4渦輪油電，反倒是有代號2TR-FE的2.7升自然進氣汽油引擎，輸出163匹馬力與250N·m扭力，搭配6速Super ECT手自排變速箱，僅提供一款VX車型；還有代號1GD-FTV的2.8升柴油渦輪引擎，輸出204匹馬力、500N·m扭力，搭配Direct Shift-8AT手自排變速箱，分為GX、VX與ZX共三款車型。

 

新一代Land Cruiser 250采用和Land Cruiser 300相同的GA-F平臺打造，與前一代Land Cruiser Prado相比，車架剛性提升50%，車身整體剛性提升 30%。原廠還導入EPS電子式動力轉向輔助系統，加上SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) 防傾桿，能調整防傾桿的接合或者分離，搭配MTM地形監控系統能透視底盤、MTS越野模式調整系統、電子加力箱、Crawl Control越野巡航控制系統，加上前雙A臂、后多連桿懸掛，整體越野實力相當強悍。

 

即便日本沒有渦輪油電版本的車型，但這樣價格親民的的越野悍將，還是讓日本當地消費者爭相搶訂。日媒從經銷商獲得的信息指出，Land Cruiser 250除了上市首批限定的First Edition，與入門GX車型能在2024年底前交付給準車主，其他車型的交車期都已經排到2025年6月，甚至最夸張的是，柴油車型的候車期要等到2026年2月。