在看多了自主新能源SUV，我們不妨換換口味，來看一臺合資純電SUV，這臺車就是廣汽豐田生產(chǎn)的鉑智4X。這臺定位在中型SUV市場中的純電動車，帶來了17.98-23.88萬元的定價，并提供了4種配置車型可選。而在具體的銷售過程中，廣汽豐田則還為鉑智4X提供了一些優(yōu)惠政策支持，至于說這車到底劃不劃算，我們這就來分析分析。

 

從車頭設(shè)計來看，鉑智4X采用了較為封閉的前臉，大燈內(nèi)部采用矩陣樣式排列的LED光源，并支持自適應(yīng)遠近光照明，而引擎蓋延長飾板鑲嵌了銀色車標，下方會帶有一段黑色撞色裝飾。前保險杠中提供了獨立進氣孔，并在兩端提供了C型裝飾結(jié)構(gòu)，而內(nèi)部則提供小尺寸縱向風道設(shè)計，視覺上會帶來一些個性運動的感覺。

 

從側(cè)后方向來看，車輛在后風擋玻璃上下均布局了一處擾流結(jié)構(gòu)，而較大的掀背尾端則橫向貫穿布局了帶狀尾燈，其還會在兩端完成上下的延伸，擴大示廓與轉(zhuǎn)向照明范圍。同時，后保險杠提供了較寬大的黑色包圍。此外，車外還可選高性能20英寸輪轂套裝，該選裝包還包括了220V/1500W外部供電等功能。

 

從座艙設(shè)計來看，鉑智4X采用了三幅式方向盤，并在喇叭兩側(cè)縱向布局了物理控制按鍵，而儀表盤采用了前置懸浮布局，稍有高度抬升；而中控臺則從上向下依次布局了觸控屏、空調(diào)與多媒體控制臺、中央出風口以及一系列輔助功能按鍵，通過邊緣的金屬條、內(nèi)部的烤漆面板，完成了縱向的多功能區(qū)域貫穿，而門板處不同質(zhì)地的裝飾則會實現(xiàn)撞色。

 

智能科技方面，車輛的7.0英寸數(shù)字儀表盤可匹配8.0英寸或12.3英寸觸控屏，全系標配支持CarPlay/CarLife/HiCar三種手機互聯(lián)形式，能較好地兼顧不同手機用戶的需求。而Max車型則能通過智能互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了包括免喚醒的雙區(qū)智能語音識別控制、可實現(xiàn)車主服務(wù)的手機APP遠程控制等功能。而全系標配的TSS智行安全系統(tǒng)則具備L2級輔助駕駛能力，除了能進行帶車道保持的全速自適應(yīng)巡航外，也能升級并線輔助、泊車輔助等功能。

 

 

舒適便捷方面，車輛標配了雨量感應(yīng)雨刷、前排化妝照明燈、雙溫區(qū)熱泵空調(diào)以及皮革/織物混織座椅。同時，車輛還可在車身上布局感應(yīng)式電動尾門、分段式固定天窗、UWB數(shù)字鑰匙，并為電動后視鏡增加位置記憶以及自動下翻等功能；而在艙內(nèi)，鉑智4X則能升級帶加熱功能的真皮方向盤、帶加熱/通風/電動調(diào)節(jié)功能的皮革/真皮混織座椅，并布局有9揚聲器JBL音響、前排無線充電板等等。

 

鉑智4X搭載了一臺160kW前置電動機入門，可提供266.3N·m的最大扭矩，配合固定齒比變速箱，車輛可實現(xiàn)160km/h最高車速，而寧德時代提供的66.7kWh三元鋰電池組則能夠帶來615km的CLTC純電續(xù)航里程，耗電量為11.6kWh/100km，并能在分鐘內(nèi)完成30-80%快充。此外，豐田也為車輛的三電提供了十年或20萬公里質(zhì)保。

 

鉑智4X在懸架上次用了前麥弗遜式+后雙叉臂式獨立懸架組合，規(guī)格在同級別當中算是比較高的，而雙叉臂也會更適合于橫向穩(wěn)定支撐控制，配合全系標配的235/60 R18規(guī)格韓泰輪胎（萬途仕系列evo3新能源專用），動態(tài)駕駛的綜合穩(wěn)定性是值得信賴的。

 

寫在最后

作為一款主打性價比的15萬級純電中型SUV，豐田為鉑智4X的新款上市推出了一系列綜合優(yōu)惠與權(quán)益，其中，包括了2萬元限時現(xiàn)金優(yōu)惠（2024年06月30 日）、綜合優(yōu)惠3萬元，在算上這些優(yōu)惠與權(quán)益后，鉑智4X當前的實際裸車門檻為14.98萬元，結(jié)合我們這里看到的615km入門續(xù)航、多手機互聯(lián)系統(tǒng)支持等屬性，車輛整體呈現(xiàn)出來的性價比的確是比較高的。需要提到的一點是，鉑智4X還會獲得保價延長政策，這對于當前大打“價格戰(zhàn)”的新能源市場來說還是比較重要的，畢竟沒有人想要在剛買到新車后就聽到自家愛車降價的消息。