電動三、四輪車由于存在車輛不符合國家規定、駕駛員未接受正規交通培訓等問題,導致這2類車頻繁出現交通安全事故,致使多地采用“一刀切”管理模式,禁止相關車輛上路。但電動三、四輪車是鄉鎮地區朋友生活中的重要交通工具,為了不影響群眾日常出行,近日有兩地實行“過渡期政策”,允許上路。
湖南零陵
湖南零陵官微發布《關于進一步加強三輪四輪摩托車電動車管理的通告》,明確從公告發布之日起至2024年12月31日為相關車輛過渡期,不符合國標的電動三、四輪車需要在2024年5月20日-8月20日間,車主攜帶相關證件前往車管所辦理臨時登記,并噴涂車輛臨時號牌。
自8月20日起,未登記的電動三、四輪車當地禁止在城鄉道路通行、停放,如果超過期限沒有完成備案登記,一旦查處到電動車會被扣留、車主將被罰款。
陜西漢中
5月21日,《漢中市非國標電動車過渡期登記備案管理辦法》正式開始實施,在2023年3月1日前在用的非標電動三、四輪車需要在車管所申請備案登記,在8月31日之后未登記相關車輛禁止在道路上行駛。過渡期自政策實施起到2026年2月28日截止。
在以上兩地對于非標電動三、四輪車設置的過渡期政策,大家需要明確不是車輛完成備案登記以后就可以正常上路,還需要滿足3點要求:
1、車輛上路行駛應該懸掛對應過渡期號牌,并保持號牌清晰、完整
2、駕駛員需要持有對應駕照。根據漢中市通告中要求,駕駛非標電動三輪車需要持有D類駕駛證、駕駛非標電動四輪車需要持有C2或以上駕駛證。
3、上路遵守《道路交通安全法》。根據零陵發布的通告,非標電動三、四輪車需要在輔道內通行,在未設置輔道的道路上需要靠右側通行。
在車輛完成備案登記后,大家還需要遵守以上3點上路才能合規上路,不被處罰。總結來看,設置非標電動三、四輪車過渡期既滿足了當地群眾當前的出行需求,又為其置換合規車輛留有充足時間,可以說是一項非常人性化的政策。好了,那你們對此有什么看法呢?歡迎大家在評論區留言討論!