大眾從 2023 年起，就進(jìn)行了麾下產(chǎn)品更新預(yù)告，包含了日前已經(jīng)正式公布亮相的 T7 世代 California，以及先行以偽裝車模式透露產(chǎn)品信息的新世代 Transporter，這除了揭示著大眾的產(chǎn)品更迭節(jié)奏，也讓先前大眾與福特的合作布局更加鮮明，同時(shí)也更進(jìn)一步地，將商用與乘用產(chǎn)品做出明顯區(qū)隔。

近日，大眾再次預(yù)告了新世代 Transporter，這次呈現(xiàn)的畫面，大致勾勒出外觀線條、車頭造型與燈組樣式等幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，同時(shí)原廠也預(yù)告著新世代 Transporter，將于 2025 年第一季于歐洲上市，歐洲預(yù)售價(jià)格為 36,780 歐元起。

 

先前已經(jīng)預(yù)告將在 2024 年正式揭露的新世代 Transporter，也已經(jīng)將車身尺碼公布過，其標(biāo)準(zhǔn)版車型車長(zhǎng)為 5,050mm，車寬則為 2,032mm，軸距設(shè)定在 3,100mm，長(zhǎng)軸版車型則是更加放大來到 5,450mm 車長(zhǎng)，軸距也同樣放大來到 3,500mm 設(shè)定，隨著車身尺碼較前代的放大許多，意味著空間表現(xiàn)得更加出色，這對(duì)于以商務(wù)為主的產(chǎn)品而言，無疑是最為重要的環(huán)節(jié)。

 

除此之外，先前也已經(jīng)透露多種動(dòng)力架構(gòu)選擇，包含柴油、Plug-In hybrid、純電等選擇，柴油動(dòng)力共有 108 匹、148 匹、168 匹等不同規(guī)劃，Plug-In Hybrid 可供輸 230 匹，純電車型則有 114 匹至 282 匹等不同選擇。最重要的，是隨著新世代 Transporter 登場(chǎng)后，大眾在廂型級(jí)別中，包含乘用的 Multivan、ID.Buzz，商務(wù)用的 Transporter 在內(nèi)，不僅產(chǎn)品全面，就連動(dòng)力選擇也同樣豐富齊備。

此次大眾在新世代 Transporter 預(yù)告中，最重要的信息就是分享外觀造型設(shè)計(jì)，包含了車頭水箱護(hù)罩線條、頭燈內(nèi)的 LED 晝行燈條造型等處，都會(huì)讓人與 ID.Buzz 有印象上的連結(jié)，下方氣壩則是給予了較為運(yùn)動(dòng)化的妝點(diǎn)。原廠在首張外觀預(yù)告照中，還在背后展示了歷代 Transporter，將世代傳承的「接棒」意味凸顯而出。