瑪莎拉蒂為慶祝MC12問世20周年,推出了兩款特別版MC20車型,Icona和Leggenda。這兩款特別版采用瑪莎拉蒂Fuoriserie計劃創造的獨特涂裝,每款限量生產20輛。
瑪莎拉蒂MC20Icona采用藍白相間的外觀,與原版MC12Stradale的外觀顏色相呼應。車身的上半部分涂有IconaBiancoAudaceMatte(白色),給人一種高雅又時尚的感覺,與下半部分的BluStradale(藍色)條紋形成鮮明對比。
三叉戟風格的車輪采用鍍鉻處理,剎車卡鉗采用藍色涂裝。瑪莎拉蒂還在車身側面MC20字樣的下方添加了意大利國旗圖案,還配備了碳纖維發動機蓋和自動調光后視鏡。
另一款是瑪莎拉蒂MC20Leggenda,這款車是對VitaphoneRacing團隊中的MC12GT1賽車的一種致敬。MC12GT1賽車對瑪莎拉蒂來說意義重大,因為它在斯帕24小時耐力賽中贏得了三場勝利和兩次亞軍,MC12在FIAGT錦標賽中總共獲得了27次勝利。
這款現代重新詮釋的車型融合了NeroEssenza(深黑色)與DigitalMintMatte(啞光薄荷綠色)色調,并輔以醒目的黃色元素。車輪則結合了兩種不同質感的黑色,NeroLucido(亮黑色)和NeroOpaco(啞光黑),并點綴有薄荷綠色以及黑色的剎車卡鉗。
特別版車型的內飾同樣也是精心打造的,配置十分豐富,包括單體殼賽車座椅、SonusFaber音響系統、更多的ADAS功能、前軸升降系統以及碳纖維套件。Icona系列車型采用黑色與藍色的內飾配色,而Leggenda系列則采用更深沉的黑色配置。每個系列都在頭枕上繡有各自的名字,并在發動機蓋上配有特殊徽章。
瑪莎拉蒂沒有說明Icona和Leggenda車型相較于標準版MC20有任何性能上的升級,這意味著特別版跟普通車型只有外觀上的差別。此外,現在也不清楚這些限量特別版的定價,以及已經有多少車輛被預定。
盡管在風格和市場定位上存在明顯差異,但是2004款瑪莎拉蒂MC12一直被稱為是2020款瑪莎拉蒂MC20的靈感來源。
這兩款超級跑車之間的相似之處包括中置發動機布局、碳纖維單體殼以及相同的621馬力(630PS)功率輸出。但是,MC20搭載的是雙渦輪增壓3.0升V6發動機,而MC12則使用來自法拉利的自然吸氣6.0升V12發動機。
除了由GiorgettoGiugiaro設計的更為獨特的外觀外,MC12在稀有性上也遠超MC20,其公路版Stradale限量50輛。