綠樹(shù)成蔭,夏意漸濃的6月份,正是露營(yíng)的好時(shí)節(jié)。我相約好友一家,與我們一家,一共6口人去城市周邊郊區(qū)游玩。首先遇到的就是選車問(wèn)題,能裝的下6個(gè)人的車,就只有中大型SUV或者M(jìn)PV。而外出游玩兒擔(dān)心會(huì)遇到爛路,所以最好有四驅(qū),還不能有里程的焦慮。所以我借到一臺(tái)一汽大眾-攬境。380TSI帶四驅(qū),而且是6座的版本,正好滿足需求。所以廢話不多說(shuō),趕快開(kāi)啟旅程。
作為大眾品牌在全球尺寸最大的SUV,攬境的裝載能力不會(huì)讓任何人失望。我們這次露營(yíng),攜帶了1個(gè)帳篷,1個(gè)收納箱,2個(gè)野餐墊,4把椅子,還有1個(gè)可折疊的收納車。在6座的狀態(tài)下,依然能放進(jìn)后備箱里。
此時(shí)后備廂的空間看著已經(jīng)很滿了,但其實(shí)后備廂蓋板下,左右兩側(cè)依然有隱藏的空間來(lái)放食品飲料等小零碎的東西。
而如果不是6個(gè)人,而是一家四口出行的話,你完全可以把第三排座椅放倒,獲得一個(gè)無(wú)比巨大的空間,進(jìn)深超過(guò)2米,容積高達(dá)2451升。哪怕是睡在車?yán)锒紱](méi)有問(wèn)題。
我們一行6人的座椅安排是這樣的,前排是我跟朋友,中間是兩個(gè)小朋友,第三排是兩個(gè)媽媽。為什么要如此安排呢?一方面是因?yàn)閮和踩蔚某叽绾艽螅瑪埦车诙庞泻芊奖愕膬和踩谓涌凇?/p>
另一方面是攬境的第三排空間堪比MPV,在第二排座椅使用的前提下,第三排乘坐成年人依然有很寬敞的頭部和腿部空間,并不局促。
可以說(shuō),空間是攬境最大的賣點(diǎn)之一,也是我最滿意的地方,5152mm的長(zhǎng)度,2980mm的軸距,比奧迪Q7,寶馬X5更大。
而且6/7座的靈活布局。讓你在上下車的時(shí)候,既可以通過(guò)中央通道,又可以前移一側(cè)的座椅。在上下車的靈活性方面,表現(xiàn)也是非常好的。
除了空間大以外,攬境在很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也很有心思,給我的感覺(jué)是又安全,又方便。比如說(shuō)第二排座椅向前移動(dòng)的時(shí)候,會(huì)有一個(gè)紅色指示燈。指示燈熄滅就代表座椅狀態(tài)安全,方便座椅復(fù)位。
第二排座椅中間的過(guò)道上,有可折疊的水杯架,和儲(chǔ)物格。用不到的時(shí)候可以折疊起來(lái),就不影響過(guò)道的寬度了。而且座椅上還設(shè)計(jì)了2個(gè)USB接口,方便后排乘客充電。
第二排有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。因?yàn)閿埦耻嚿砭薮螅昂笈攀悄苊黠@感覺(jué)到溫度差的。特別是現(xiàn)在6月份白天的溫度高達(dá)30攝氏度多,前排陽(yáng)光暴曬后需要更低的溫度設(shè)定。而后排則不用,后排乘客可以自行調(diào)節(jié)溫度,方便很多。
此外,采用菱形縫線的座椅在高級(jí)感和舒適度方面都非常不錯(cuò),前后排座椅都還支持座椅加熱,方便你在冬天的時(shí)候使用。
說(shuō)了這么多有關(guān)乘坐的感受之后,對(duì)于駕駛者的我來(lái)說(shuō),攬境的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。
我是第一次上手尺寸這么大的車,剛開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)不會(huì)難以駕馭,后來(lái)發(fā)現(xiàn),攬境還是非常好開(kāi)的。
因?yàn)槌叽绱笫强陀^事實(shí),所以攬境通過(guò)前后雷達(dá),盲區(qū)監(jiān)測(cè),全景影像這些輔助功能,最大限度的降低駕駛的難度。
在市區(qū)遇到狹窄道路的時(shí)候,你可以利用全景影像,查看多種視角下車輛距離障礙物的距離,方便挪車。
在同向有車輛超越的時(shí)候,后視鏡也會(huì)閃燈提醒駕駛者。在倒車的時(shí)候,如果有行人穿行,攬境也會(huì)緊急制動(dòng),避免碰撞。
所以攬境是很大,很寬,也很長(zhǎng),但有了這些輔助配置,也為行車安全增加了保障。
我們駕駛的攬境是380TSI,就是2.0T高功率版本,匹配7速濕式雙離合器變速箱。為了照顧乘坐的舒適,它的轉(zhuǎn)向,油門,剎車都是很線性,加速也很平穩(wěn),哪怕是急加速,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的爆發(fā)也是偏線性的。
在智能化配置上,攬境搭載了無(wú)線蘋果carplay,連接手機(jī)非常方便,手機(jī)里的信息,音樂(lè),電話,導(dǎo)航都可以瞬間實(shí)現(xiàn)同步。
駕駛輔助功能也很好用,它可以在速度很低的時(shí)候觸發(fā),不管是城市里堵車跟著車流慢慢行走,還是長(zhǎng)途開(kāi)車的時(shí)候高速巡航,都可以緩解駕駛疲勞。因?yàn)槌鋈ネ鎯阂呀?jīng)很累了,開(kāi)車的時(shí)候能舒適一點(diǎn)就舒適一點(diǎn)吧。
在高速時(shí),搭載了DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的攬境,又進(jìn)一步提升了舒適性。它打雜的傳感器可以實(shí)時(shí)感知車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、路面情況和駕駛者的操作,電子控制單元?jiǎng)t根據(jù)傳感器反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能調(diào)控,提高車輛的穩(wěn)定性和舒適性,在緊急制動(dòng)或過(guò)彎的時(shí)候,DCC系統(tǒng)也可以調(diào)整車輛的動(dòng)態(tài)特性,確保乘客舒適安全。
它還能通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)抓取道路兩側(cè)的限速標(biāo)識(shí),當(dāng)你的速度過(guò)快的時(shí)候,會(huì)通過(guò)圖標(biāo)提醒你注意車速。所以駕駛攬境無(wú)論在市區(qū)還是高速,都是很愜意的事情。
哪怕我們開(kāi)車進(jìn)入山路的時(shí)候,攬境出色的懸架支撐,也不會(huì)讓乘客在后排感到眩暈。搭載了 4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的攬境,在高低起伏的山路,非鋪裝路,雨雪等惡劣天氣道路的時(shí)候,也更加游刃有余。
抵達(dá)目的地之后,我把車上的所有的行李放在了小推車?yán)铮话阌胁萜旱木皡^(qū)是不允許車輛駛?cè)氲模晕依栖囘M(jìn)入景區(qū)。
鋪上墊子,支起帳篷,在忙碌的日常生活中,享受片刻的親子時(shí)光。我家孩子和朋友家孩子一個(gè)2歲一個(gè)3歲,他們正是無(wú)拘無(wú)束,快樂(lè)自在的年紀(jì),看著他們?cè)诓萜荷纤翢o(wú)忌憚的奔跑,玩耍,身為父母的我們也感到非常欣慰。
人到中年,上有老下有小,選擇一款適合大家庭出行的全能座駕,是非常有必要的。今天多虧了有攬境,可以很輕松的裝下2個(gè)家庭6口人以及全部的行李。不管是小朋友還是大人,同乘一輛車,在旅途中也不會(huì)覺(jué)得煩悶。
舒適的第二排和第三排座椅,最大程度的緩解了路途的疲憊,否則到目的地之后估計(jì)家人也就累了。
豐富的儲(chǔ)物空間,多達(dá)11個(gè)充電接口,不僅讓出行更方便,甚至還能滿足旅行中的輕度辦公,輕松滿足全場(chǎng)景的使用需求。
而安全的到達(dá)目的地,再把家人安全的帶回家,是我作為“家長(zhǎng)”最看重的地方。所以兒童安全座椅必不可少,攬境豐富的安全配置和德系品質(zhì),也給了我很強(qiáng)的安全感。
所以高品質(zhì)的大家庭出行用車,一汽大眾-攬境是一款你繞不開(kāi)的車型。
近期正值攬境上市三周年,一汽-大眾推出“攬境三周年 雙攬多重禮”活動(dòng)。“雙攬”全系推出“眾享款”車型,攬境眾享款官方指導(dǎo)價(jià)26.19萬(wàn)元起,相較于原版車型同配置指導(dǎo)價(jià)下調(diào)3.7萬(wàn)元-4.3萬(wàn)元。此外,“三周年”期間還有專享限時(shí) 1萬(wàn)元現(xiàn)金回饋活動(dòng),以舊換新置換補(bǔ)貼至高能獲得2.3萬(wàn)元(含國(guó)補(bǔ)),年還型產(chǎn)品日供低至66元(攬境)起。現(xiàn)在到店試駕大眾品牌任意車型,還有機(jī)會(huì)獲得至多三人同行的四天三晚阿勒泰試駕名額。機(jī)會(huì)難得,喜歡的朋友不要錯(cuò)過(guò)。
