進入新能源時代之后,主動式電動尾翼幾近成為各大新能源車企新車的標配,絕大多數轎跑SUV和轎車都會配備主動升降式的電動尾翼,部分車型甚至全系標配了電動尾翼,下面就隨圖說汽車來一起盤點10款帶電動尾翼的新能源轎車。
馬自達EZ-6
長安馬自達首款新能源中型轎車馬自達EZ-6上市在即,這款基于深藍平臺打造的中型轎車配備了主動升降式電動尾翼。EZ-6電動尾翼的配置詳情目前暫不得而知,調節檔位同樣尚不清楚,不過根據馬自達EZ-6首發時的信息,EZ-6的電動尾翼可以手動或隨車速開啟/關閉。值得一提的是,與馬自達EZ-6同平臺的深藍L07也配備了電動尾翼。
星紀元ES
2025款星途星紀元ES將于7月19日開啟預售,目前新車已經到店。2025款星紀元ES在配置上的一大調整就是全系標配了電動尾翼,老款星紀元ES只有中高配車型才可以選裝這一配置。
星紀元ES的主動升降電動尾翼兩檔可調,同時支持手動打開/關閉。當車速超過90km/h時,尾翼升起1檔,實現減阻2%。當車速超過110km/h時,尾翼再次升高一檔,抵消車輛高速行駛時產生的升力,增加下壓力以提高高速行駛的穩定性。
領克Z10
即將開啟預售的領克首款中大型純電轎車領克Z10也配備了主動升降隱藏式電動尾翼,不過尚不清楚這項配置是全系標配還是選裝配置。
領克Z10的電動尾翼采用了隱藏式設計,尾翼關閉時與小鴨尾融為一體,當車速大于70 km/h時,尾翼自動升起15°,提高下壓力確保高速行車穩定。當車速小于30 km/h時,尾翼會自動收折,恢復車尾的原始造型。領克Z10的電動尾翼同樣支持手動關閉/開啟,慢速行駛時也可以升起。
小米SU7
采用轎跑車設計的小米SU7自然也是少了不電動尾翼這項必備配置的。小米SU7的電動尾翼為3檔可調,調節角度分別為5°、15°、25°,開啟至25°最高檔時可以提供130kg的下壓力以確保行車穩定性。小米SU7的電動尾翼可隨速自動調節,也可以通過中島控制區的按鈕手動調節。
電動尾翼配置方面,小米SU7標準版不可選裝電動尾翼,小米SU7 Pro前期免費贈送電動尾翼,目前需要自行選裝,而頂配的小米SU7 Max版則標配了電動尾翼。
昊鉑GT
還有人記得埃安旗下的昊鉑GT嗎?這款轎跑車也是帶電動尾翼的,而且昊鉑GT的電動尾翼還是結構稍微復雜一些的三段式升降電動尾翼,尾翼打開時先升起,然后再三段展開。這種三段式電動尾翼豪華車用的比較多,昊鉑GT之后的國產新能源轎跑都是一體式電動升降尾翼。
極越07
極越汽車第二款車型極越07也將配備主動升降式電動尾翼。極越07的電動尾翼配置詳情尚未發布,參考極越01的主動升降式電動尾翼,極越01的電動尾翼應該也是時速超過95km/h時自動升起,增強下壓力,同時降低風阻提高能耗經濟性。極越07定位中大型純電轎車,該車于今年4月北京車展亮相,目前尚無上市消息。
深藍L07
深藍全新中型轎車深藍L07確認配備主動升降式電動尾翼,新車將于今年三季度上市。相比深藍SL03,深藍L07除了前臉與尾部造型調整之外,還增加了主動升降式電動尾翼配置。從工信部公示的申報圖以及官圖來看,深藍L07大概是將SL03的懸浮式尾翼改成了電動升降式。
目前深藍L07只有幾張申報圖和官方預告圖,尾翼配置詳情我們目前還無從得知,大概率還是會和馬自達EZ-6一樣,采取額低配選裝高配標配的配置策略,不過說實話電動尾翼對于深藍L07這樣一款主要面向年輕消費群體的運動型轎車來說,標配其實更好。
東風奕派eπ007
東風奕派首款車型eπ007定位運動型轎車,這款中型轎車也未能免俗,配備了時下流行的隨速升降電動尾翼。和其他品牌的運動轎車一樣,奕派eπ007的主動升降式尾翼可手動開啟,也可以設置成自動模式,在車速超過80km/h,升降式電動尾翼可以自動打開,提供下壓力以增穩。
奕派eπ007的主動升降式尾翼并非全系標配,目前官方給出的配置信息是僅頂配540四驅Max標配,次頂配540四驅Pro可選裝,電動尾翼包括在智雅選裝包里面。530Pro純電、620Pro純電以及200Pro增程版均無法選裝電動尾翼這一配置。
極狐阿爾法S5
極狐最新的運動型轎車極狐阿爾法S5也配備了主動升降式尾翼。按照極狐方面的介紹,阿爾法S5的電動尾翼采用先進的工藝制造而成,能夠在不同的駕駛場景下發揮出不同的作用。
在高速行駛時,阿爾法S5電動尾翼能夠自動調整角度,增加車輛的下壓力,使車輛更加穩定地貼合地面,提升行駛安全性。有效地減少風阻。而在城市低速行駛/駐車時,其電動尾翼可以自動收起。
在開啟/關閉方式上,極狐阿爾法S5的電動尾翼具備智能調節功能,可以根據車速、風向等實時數據,自動調整角度和位置,以達到最佳的風阻以及下壓力數據。
極狐阿爾法S5的電動尾翼包含在價值8000元的高性能運動選裝包中,頂配650 Ultra車型已經包含,中配708MAX限時免費贈送,而低配的560Max則需要付費選裝。
嵐圖追光
電動尾翼并非運動型轎車的專屬配置,這一具有優化風阻并提升高速行駛安全性的配置同樣適用于旗艦級的轎車,比如嵐圖追光。嵐圖追光也配備了主動升降式電動尾翼,而且是全系標配。和其他轎車的電動尾翼一樣,嵐圖追光的電動尾翼會在車速升高隨速自動升起,利用氣流的下壓增加下壓力,壓低車尾重心。而當車速降低之后,嵐圖追光的電動尾翼就會自動閉合以保持旗艦轎車的姿態。當然在低速行駛時,駕駛員也可以手動打開嵐圖追光的電動尾翼。