2024年上市了很多新車,無論是合資車還是燃油或者新能源領域,都有重磅車型,小米SU7、深藍G318、阿維塔07、極氪7x,這些炙手可熱的車型都出現在了2024年,讓不少人覺得,2025年的車市潛力是不是消耗殆盡了?
顯然不會,2025年的車市,有望出現更多的中大型SUV甚至六座車,無論是深藍、阿維塔乃至極氪都有這個打算,而且更多的車企可能投身增程領域,智己可能就是下一個。我們今天就盤點下,2025年將要上市的新車。
騰勢N9

騰勢D9的火爆出圈徹底整活了這個比亞迪的高端品牌。在工信部最新目錄中,我們看到了騰勢的新車——大型SUV車型N9。今年年底,該車有望發布,2025年正式上市。

N9采用家族式設計語言,封閉式的格柵加上前唇兩側導流槽設計,整個前臉立體有型。該車尺寸為5258*2030*1830mm,軸距則達到了3125mm。
據信息顯示,N9將搭載一款比亞迪自研的2.0T發動機,最大功率207匹,同時該車還配備一塊165公里續航的電池,純電續航能力并不出眾。
零跑B10

前陣子在法國巴黎車展亮相的零跑B10引起一陣目光,當時采用淺藍色外觀的新車加上外觀設計,讓很多人聯想到它是一款理想L7的低配版,要與后者在價格上爭奪一番。目前在零跑的產品系中,已經明確進行了“ABC”的定位,而B10也是零跑B級車中的首款車型。

貫穿式日行燈、布局在前唇兩側的大燈組,這樣的設計確實與理想L7、L6頗為相似,成了大眾臉。目前該車型的尺寸沒有對外公布,不過參考C10的長寬高4739*1900*1680mm,軸距2825mm來看,B10要小于這個尺寸。售價方面,B10將會依舊主打性價比,所以價格應該在10萬到20萬之間,一起期待。
小米SU7 Ultra

SU7 Ultra屬于量產版車型,目前預售價已經公布,高達81.49萬元,新車將于明年3月發布。
與普通版車型相比,SU7 Ultra整車加裝了空氣力學運動套件,前唇的鏟型擾流板和尾部的碳纖維尾翼,造型尺寸都很夸張。既然是運動車型,碳纖維板的使用也是SU7 Ultra的一大特色。車頂、后視鏡、方向盤、中控面板、座椅都使用了部分碳纖維材質。

動力方面,SU7 Ultra采用雙V8s+V6s三電機全驅系統,馬力達到1548匹,0至100米加速僅需1.98秒。
新款特斯拉Model Y

前陣子有網友拍到新款的Model Y測試車,該車目測與國外版本外觀無異,那么基本上可以斷定該車將在明年全球同步發售。
新Model Y的外觀輪廓將依然采用上一代“大鼠標”的造型,而且前臉也依然會采用封閉式格柵。車輛主要在車燈和細節尺寸上有變化,參考新Model 3與老款的變化,新Model Y將是一款犀利風格的車型。
新車預計與現款車型相比,動力不會有太大變化,依然會推出長續航版、性能版和標準續航版。在續航方面,新車可能會有大電池包加持,主要用在高配車型上。
問界M8

本月即將開幕的廣州車展將發布一眾新車型,這其中就有可能會有問界M8。目前有消息稱新車在年底亮相,而廣州車展正是一個不錯的契機。在M9獲得不錯市場反響的一年中,鴻蒙智行借勢發力,推出M8車型,劍指理想L8。
在華為現有的車系中,能夠與理想L8對標的似乎應該是M7,不過后者過于平庸的外表和硬件配置,在L8面前稍顯弱勢。而M9高達50多萬的價格也是讓很多人望而卻步。所以華為此次推出M8,大有競爭L8之意。
既然有了對標車型,那么就很好理解M8是一款什么樣的車了。增程或純電、智駕系統、500公里以上續航等等,給人無限遐想。同時,預計它的價格也會在35到40萬區間。外觀方面,車輛應繼續延續M9的風格。
理想M7、理想M8、理想M9

理想汽車前陣子公布了三款純電車型的諜照,預計將會命名M7、M8、M9,且售價均會超過30萬元,主打純電家用車市場。

與L系列截然不同的設計風格和理念也會吸引更多用戶群體。其實新車的樣式也沒有太多的神秘感,因為MEGA已經給打了樣兒,相比在理想純電這個平臺,依舊會采用“套娃”的生產模式,只是這三款車型會出現除了SUV和MPV以外的跨界車型為。
根據理想汽車超充站布局,目前數量已經超過700座、3200根充電樁,想必在純電市場,他們已經準備的差不多了。
阿維塔E16

阿維塔汽車由長安、華為、寧德時代共同打造,可以說是有著強大的背景和技術支撐,之前上市的阿維塔11、12和07車型也都取得了不錯的市場反響。這次阿維塔將在年末推出E16車型,新車有望在明年一季度上市。
根據規律,E16僅僅可能只是一個代號,真正的車型名稱還是以純數字來命名。該車型與12都是轎車造型,E16尺寸會比阿維塔12小。新車將提供純電和增程兩款動力。1.5T增程器將成為標配,加上寧德時代的電池,CLTC綜合續航應該會超過1000公里,純電車型則會在600公里以上,預估起售價20.99萬。
深藍D587

深藍D587預計在明年第一季度發布,目前沒有可靠信息顯示D587的外觀造型,都是網絡諜照。不過從外觀看,該車定位大六座SUV毋庸置疑,這也是深藍旗下最大車型。
D587將會依然延續G318的硬派造型,四四方方的車身,封閉式格柵應該是保留設計。參考后者,這款六座SUV或許將沿用1.5T發動機,也會推出四驅和兩驅版本。由于理想布局的6座車型大獲成功,但其高昂的售價讓很多人望而卻步,而問界M7平庸的外觀以及對零跑C16的穩定性的一些擔憂,出身正統且造型硬派的深藍或許還能分到一杯羹,不過入局太晚了,只能看市場表現了。