那個最懂中國的一汽奧迪，憑借一款全新純電豪華SUV“殺回來了”。電動化時代的豪華車市場，終于迎來一位重量級選手——一汽奧迪Q6L e-tron。作為全球首款豪華品牌與華為深度合作的車型，一汽奧迪Q6L e-tron自亮相以來便吸引了行業(yè)的高度關(guān)注。

這款旗艦純電SUV凝聚了奧迪百年豪華底蘊與中國科技智慧，基于奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE豪華純電平臺打造，并搭載深度定制的華為乾崑智駕技術(shù)，旨在以領(lǐng)先的科技實力樹立起豪華純電SUV的新標桿。

更令人驚喜的是，新車先享禮遇價35.3萬元起，顯著低于市場同級豪華電動車的普遍價格區(qū)間，展現(xiàn)出十足的誠意與競爭力。

如今的消費者已不再滿足于單純的品牌或參數(shù)，而更看重技術(shù)是否能轉(zhuǎn)化為真實駕乘體驗，價格是否對應(yīng)長期的使用價值和服務(wù)體驗。一汽奧迪通過Q6L e-tron，給出了豪華純電SUV的終極答案，為燃油車用戶晉級豪華新能源消費提供了劃時代的注腳。

硬核科技+優(yōu)雅設(shè)計：彰顯百年豪華底氣

突破科技，啟迪未來，一直是奧迪秉承的造車哲學(xué)。從quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的革命性誕生，到車身輕量化技術(shù)的持續(xù)革新，奧迪百年造車底蘊長期引領(lǐng)著豪華汽車的發(fā)展方向。這種用科技詮釋新時代豪華的底氣在一汽奧迪Q6L e-tron上得到深刻體現(xiàn)。

在百年豪華品牌底蘊最深的安全性能方面，一汽奧迪Q6L e-tron更是體現(xiàn)出奧迪一貫嚴謹?shù)牡孪翟燔囌軐W(xué)，通過超標安全冗余拉高豪華純電安全底線。

比如，車輛采用同級領(lǐng)先的高強度籠式安全車身結(jié)構(gòu)，熱成型鋼材占比高達34%，整體高強度鋼材與鋁合金占比更是達到83%，再加上激光拼焊工藝與航空級鋁合金前防撞梁的應(yīng)用，即便在激烈碰撞下也能最大程度保護車內(nèi)乘員的安全。

電池安全同樣是豪華車用戶關(guān)注的焦點，一汽奧迪Q6L e-tron的電池系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的冗余熱管理設(shè)計與1000V高壓絕緣系統(tǒng)，經(jīng)歷過底盤碰撞、浸水、火燒、長期耐久性測試，確保電池包在任何工況下都安全可靠，杜絕電動車用戶所擔(dān)心的自燃隱患。

新時代的豪華也體現(xiàn)在Q6L e-tron精致而富有細節(jié)的外觀設(shè)計上。Q6L e-tron同步發(fā)售Sportback轎跑SUV和純電SUV，可謂實用與優(yōu)雅聯(lián)袂綻放。

這款車由操刀奧迪R8超級跑車的設(shè)計師親自設(shè)計，以長軸距與短前后懸的車身比例營造出強烈的運動感與視覺沖擊力。

針對中國市場特別優(yōu)化的運動風(fēng)格前臉設(shè)計，配備可發(fā)光的奧迪四環(huán)徽標與參數(shù)化紋理的封閉式格柵，呈現(xiàn)出數(shù)字時代的豪華感。車外獨特的迎賓光毯與專屬投影燈組更增添了儀式感。

為更貼合中國用戶的需求，打造出更具競爭力的產(chǎn)品，奧迪還在長春投資建設(shè)了全球先進的奧迪一汽新能源超級智能工廠。該工廠整合品牌力、制造力、安全力、質(zhì)量力和環(huán)保力五大優(yōu)勢，建立起數(shù)字化、高效且環(huán)保的生產(chǎn)體系，使一汽奧迪Q6L e-tron在生產(chǎn)過程中嚴格遵循奧迪全球統(tǒng)一的最高工藝與品質(zhì)標準。

可以說，從車身結(jié)構(gòu)到外觀設(shè)計，一汽奧迪Q6L e-tron將豪華品牌“看得見與看不見”的每一處細節(jié)都做到了極致，用實際產(chǎn)品詮釋了奧迪百年豪華的底氣。

領(lǐng)先架構(gòu)+華為智駕：詮釋“技術(shù)豪華”DNA

面對電動化和智能化的潮流，一汽奧迪Q6L e-tron用強大的軟硬件實力踐行著“技術(shù)豪華”的品牌DNA。比如一汽奧迪Q6L e-tron基于奧迪與保時捷共同開發(fā)的PPE豪華純電平臺打造，與傳統(tǒng)的“油改電”車型有著本質(zhì)區(qū)別。

PPE豪華純電平臺帶來的全域800V高壓電氣架構(gòu)，使得一汽奧迪Q6L e-tron實現(xiàn)了270kW的極高充電功率。用戶充電10分鐘，即可補充約294公里的續(xù)航里程，配合107kWh大容量三元鋰電池，最長續(xù)航里程可達765公里，全面解決純電動車續(xù)航與充電的痛點。

在智能駕駛技術(shù)方面，奧迪未雨綢繆謀劃深遠——奧迪與華為早在2019年便開啟戰(zhàn)略合作，而一汽奧迪Q6L e-tron作為雙方合作的首個落地成果，更是搭載了深度定制的華為乾崑智駕系統(tǒng)，可謂登場就要搶跑，ABB里跨界合作獨一份兒。

硬件方面，新車配備2個高精度激光雷達、5個毫米波雷達、13個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，構(gòu)建360度的環(huán)境感知系統(tǒng)。強大的硬件基礎(chǔ)賦予了一汽奧迪Q6L e-tron全場景的高階駕駛輔助能力，可實現(xiàn)無圖L2級的城市與高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛，以及自動泊車功能，全方位提升行車安全與便捷性。

值得一提的是，新車搭載的雙激光雷達不僅探測距離遠、精度高，還具備業(yè)內(nèi)獨有的自動清潔和加熱裝置，雨雪天氣下可智能清洗鏡頭并加熱除霧，保證激光雷達在惡劣環(huán)境中的可靠工作。從這樣的細節(jié)也能看出，奧迪在智能化時代，仍然不忘對安全的極致追求。

步入車內(nèi)，一汽奧迪Q6L e-tron的智能數(shù)字座艙令人耳目一新。14.5英寸MMI中控屏與11.9英寸虛擬座艙屏幕共同構(gòu)成OLED雙聯(lián)曲面大屏，配合副駕專屬的10.9英寸帶隱身模式的娛樂屏，營造沉浸式車內(nèi)娛樂體驗。全息視界AR-HUD可將駕駛關(guān)鍵信息清晰投射到擋風(fēng)玻璃上，相當(dāng)于88英寸的屏幕尺寸。

此外，新車還支持“五屏聯(lián)動”，手機與車機系統(tǒng)實現(xiàn)深度融合，用戶可以通過手機隨時查看車輛狀態(tài)或進行遠程控制，將人車交互真正實現(xiàn)了無縫銜接。

在駕控層面，一汽奧迪?Q6L?etron延續(xù)了奧迪一貫的豪華操控基因，同時通過多項專屬電動車調(diào)校，呈現(xiàn)出兼具激情與舒適的雙重性格。全新優(yōu)化的前后五連桿懸架，配合FSD頻率選擇減震器，可在毫秒級切換阻尼曲線：激烈駕馭時支撐到位、日常通勤時濾震柔和，操控上限與乘坐質(zhì)感兩不誤。

此外，電驅(qū)和動能回收系統(tǒng)經(jīng)過深度標定，動能回收與機械剎車銜接順滑，制動腳感與奧迪燃油車無明顯差異，避免了傳統(tǒng)電動車的“拖拽感”和眩暈問題，讓電動車也能做到“好開又好坐”。

同時，為了營造豪華靜謐的座艙氛圍，一汽奧迪Q6L e-tron首次搭載丹麥Bang & Olufsen頭枕音響系統(tǒng)，由多達20個高品質(zhì)揚聲器組成全車沉浸式音響。頭枕內(nèi)置揚聲單元為每個座位提供“貼身”的環(huán)繞音效，再結(jié)合座艙優(yōu)異的隔音降噪表現(xiàn)，令車內(nèi)每一位乘客都仿佛置身劇院包廂，盡享高保真音樂帶來的聽覺盛宴。

整體來看，一汽奧迪Q6L e-tron作為豪華品牌與科技巨頭融合的代表作，以百年匠心與前沿科技相結(jié)合，重新定義了電動時代豪華的內(nèi)涵。這一次，豪華電動車不再是少數(shù)人的專屬，而是一汽奧迪為更多用戶帶來的終極答案。

寫在最后：

一汽奧迪Q6L e-tron的出現(xiàn)，不僅是一汽奧迪電動化轉(zhuǎn)型路上的一款重磅之作，更為傳統(tǒng)豪華車品牌如何在電動與智能化時代保持領(lǐng)先優(yōu)勢立下標桿。

百年豪華品牌底蘊、前沿技術(shù)架構(gòu)賦能、智能駕駛系統(tǒng)以及貼合中國市場的制造標準和誠意滿滿的價格，讓一汽奧迪Q6L e-tron不僅具備與傳統(tǒng)豪華車同樣令人信賴的品質(zhì)，也以創(chuàng)新科技為豪華賦予了全新的內(nèi)涵。

在電動化浪潮中，一汽奧迪用實力證明，豪華電動車可以觸手可及，傳統(tǒng)造車底蘊可以在新技術(shù)賦能下煥發(fā)新生。對于正在尋找“既要、又要、還要”的用戶來說，這一次，一道“舍我其誰”的明智選擇已經(jīng)擺在面前。