前陣子跟小區(qū)老周聊天，這老哥神秘兮兮說(shuō)他車(chē)六年沒(méi)清過(guò)積碳，油耗比新車(chē)還省。我當(dāng)時(shí)就納悶了，我那車(chē)剛到 5 萬(wàn)公里，加油越來(lái)越頻繁，儀表盤(pán)上的油耗數(shù)字看得我肉疼。你說(shuō)這積碳到底是省油神器還是油老虎？

上周終于忍不住去修車(chē)廠(chǎng)，拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)那一刻我驚著了 —— 氣門(mén)上的積碳厚得像鍋底的焦痂，用螺絲刀都摳不動(dòng)。修車(chē)師傅老李邊擦手邊笑，說(shuō)我這積碳再放半年，發(fā)動(dòng)機(jī)就得冒黑煙。說(shuō)實(shí)話(huà)，以前總聽(tīng)人說(shuō)空擋轟油門(mén)能清積碳，我試了好幾次，油表掉得更快，現(xiàn)在才知道那都是瞎扯，反而多燒不少油呢。

清理過(guò)程挺折騰，用核桃砂噴砂洗了快倆小時(shí)，花了小兩千。當(dāng)時(shí)心疼得不行，老李說(shuō)這錢(qián)花得值，他見(jiàn)過(guò)積碳堵死氣門(mén)的，換發(fā)動(dòng)機(jī)花了好幾萬(wàn)。你別說(shuō)，清完當(dāng)天開(kāi)車(chē)就有感覺(jué)，以前踩油門(mén)像踩棉花，現(xiàn)在輕輕一點(diǎn)車(chē)就竄出去，怠速時(shí)方向盤(pán)也不抖了。

最驚喜的是油耗，以前市區(qū)開(kāi)一百公里得燒將近 10 個(gè)油，現(xiàn)在降到 8 個(gè)出頭，算算一個(gè)月能省小兩百油錢(qián)。老李說(shuō)這很正常，積碳那玩意兒像海綿，會(huì)吸走噴進(jìn)去的汽油，真正燒的反而少了。我同事的車(chē)更夸張，清完積碳油耗直接降了兩個(gè)多，他說(shuō)早知道不省那點(diǎn)清理費(fèi)了。

不過(guò)也不是所有車(chē)都這樣，我舅的渦輪車(chē) 3 萬(wàn)公里清的，效果就沒(méi)這么明顯。老李解釋說(shuō)渦輪車(chē)靠廢氣驅(qū)動(dòng)，積碳位置不一樣，原地轟油門(mén)只能沖掉點(diǎn)浮灰，氣門(mén)背面的根本碰不著。而且清積碳也不用太勤，他建議普通車(chē)五六萬(wàn)公里清一次就行，太早清純粹浪費(fèi)錢(qián)。

對(duì)了，別信那些燃油寶的瞎宣傳，我以前用過(guò)好幾瓶，油耗一點(diǎn)沒(méi)變。老李說(shuō)得選含 PEA 成分的，還得跑半小時(shí)高速才管用，等紅燈時(shí)轟兩腳油門(mén)純屬心理安慰。真正管用的還是老辦法：加好油、少怠速，我現(xiàn)在每周都跑次高速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都清亮多了。

現(xiàn)在想想以前真傻，聽(tīng)了老周的歪理差點(diǎn)把車(chē)搞壞。其實(shí)積碳這東西就像家里的油煙機(jī)，平時(shí)不擦，油垢越積越厚，最后還得花大價(jià)錢(qián)清理。不過(guò)也有朋友說(shuō)他車(chē)十萬(wàn)公里沒(méi)清過(guò)，油耗照樣正常，你說(shuō)這事兒怪不怪？可能跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣真有關(guān)系，他天天跑高速，我天天在市區(qū)堵著。

清完積碳這一周，每次加油都忍不住看油表，是真的降了，不是心理作用。老李說(shuō)再用幾箱好油，油耗還能降點(diǎn)。那些說(shuō)積碳不清理省油的，估計(jì)是沒(méi)見(jiàn)過(guò)嚴(yán)重積碳的車(chē)，真要是堵了氣門(mén)，哭都來(lái)不及。