燃油車年檢這事兒，說難不難說易不易。上周剛陪我弟去檢車，旁邊大哥愣是因為牌照燈壞了來回折騰兩趟，氣得直跺腳。其實真不用這么費勁，我這幾年年檢從沒超過一小時，全靠摸透了里面的門道。

先說最容易踩的坑 —— 違章沒清。真的，這話得著重說！我前同事去年就栽在這了，大清早排隊排到靠前位置，結果系統一刷有三條違停沒處理，只能灰溜溜去交罰款。等他回來，隊伍都繞檢測站半圈了。現在多方便啊，“交管 12123” APP 上點幾下就能交，交完十來分鐘就同步，建議提前一兩天弄好，別等現場慌神。

然后是車輛自查，這步省老錢了。檢測站那些小零件賣得賊貴，一個燈泡敢要幾十塊，自己網上買也就十塊八塊。我每次去之前都花五分鐘檢查：大燈、轉向燈、剎車燈挨個試，讓家人在后面看著亮不亮；輪胎花紋里有小凸起，磨到跟凸起齊平就得換，不然直接不過；還有車牌，螺絲必須是帶省簡稱的專用款，上次見個大哥車牌螺絲丟了倆，當場被卡。

材料方面真不用帶一堆東西了。以前還得揣著厚厚的交強險保單，現在早改成電子的了，檢測站能直接聯網查。必帶的就三樣：行駛證原件、車主身份證，還有三角警示牌 —— 客車貨車得加個反光背心，一般新車都放備胎旁邊。對了，找人代辦的話，委托書得手寫，別整個打印的，有的檢測站不認。

預約這事太關鍵了，尤其現在這月份，好多車扎堆年檢。我每次都在 “交管 12123” 上約，能看見哪個檢測站人少，還能選時間段。上次選了個周六下午，到那直接開車進檢測線，根本沒排隊。現在大部分檢測站都有周末服務，還有的開到晚上七點，上班族完全不用請假。悄悄說，選 “一站式服務” 的檢測站更省心，把車交出去，自己在休息區玩手機就行。

到了檢測站流程其實特簡單。把車停到待檢區，交材料給工作人員，他們會開車去測底盤、燈光、尾氣這些。我一般就在旁邊看著，不是不放心，主要是怕他們急剎車傷車。哦對了，尾氣檢測前最好跑段高速，讓發動機熱起來，通過率能高不少，我弟那車以前總卡尾氣，這么做之后一次過。

檢測完別著急走！先看行駛證副頁有沒有簽注有效期，再打開 APP 確認電子標出來沒。我習慣把電子標截圖存手機里，萬一 APP 崩了，截圖也能頂用。要是有整改項，比如剎車軟或者尾氣稍超標，記得一個月內必須回來復查，超期就得重檢，那可太虧了。

其實年檢真不是為難人，就是給車做個體檢。我前幾年圖省事沒好好查，后來發現剎車有點問題，現在想起來都后怕。現在政策越來越方便，6 到 10 年的車兩年一檢，第 8 年還能直接線上領標，根本不用跑檢測站。

真的，別把年檢想太復雜。提前清違章、查車況、約時間，這三步做好，基本都能順順利利通過。我弟這次跟著我的法子，不到四十分鐘就拿到標了，出來的時候還說早知道這么簡單，就不用緊張好幾天了。