從4月份單車銷量變化來看，日產天籟交付了8231臺，環比持續上漲，位列當月中型車排行榜第九，總榜單排名比3月份上升30位，市場表現終于開始企穩回升。但通過天籟近期的銷量趨勢，我們也應該看到其背后的產品力、價格等多方面因素，產生的積極作用。

 

日產天籟到今天已歷經7代車型，從2004年進入中國市場，總計走過了20年的周期，期間積累200萬車主，也算是合資中型車里的一個老資格了。雖然動力系統經過了數次迭代，但大沙發帶來的舒適性、座艙的豪華感依然是天籟鞏固市場地位的核心，包括在售款2.0L、2.0T兩個系列，在區分動力優劣的同時，并未放棄對傳統的延續。

在今年4月份，日產推出了天籟20周年黑金版，我們可以把它看作是一個特別版，新車在車身配色、裝飾件、座艙用料和功能等方面做出了一些針對性的優化，下面我們結合這個版本來看看它是如何滿足消費者多元化需求的。

天籟20周年黑金版外觀采用了專屬黑金個性設計，比如前臉熏黑格柵、保險杠部位貫穿式金色飾條，以及車尾金色字體尾標，凸顯其特別版的身份；同時全黑配色搭配尾部雙出排氣，也體現整車略顯運動、深邃的視覺效果，尺寸依然保持4906/1850/1447mm，空載情況下離地間隙為132mm。

不只有外觀視覺效果的改善，它的內飾也對配色進行了升級，主要包括方向盤、中控、出風口、車門、座椅等全部加入金色飾條，黑、金搭配的效果還是很顯質感的，相比普通版本的氛圍感要略微奢華。

 

真皮方向盤帶有多功能按鍵，握感比較柔軟，D字形可以有效釋放駕駛員胸口前方空間，方向盤前端為7英寸彩色儀表盤，可顯示燃油量、車門是否關閉等豐富行車信息，兩側還是傳統機械式儀表盤，用來顯示發動機轉速和時速。

 

 

方向盤右側搭載一塊12.3英寸觸控屏，內置Nissan Connect超智聯系統，能夠實現藍牙電話、車聯網、OTA升級、WiFi熱點連接，通過智能語音識別來控制多媒體、導航、空調和天窗，也支持借助手機端APP遠程控制包括座椅加熱/通風、車燈開啟、空調啟動、車門解鎖、預約保養等比較豐富的功能。

 

空調出風口的金色飾條很漂亮，也能起到區分功能區的作用，下方為自動空調控制界面，提供實體按鍵和旋鈕，中間是單色液晶屏，顯示風速、溫度等信息，支持溫度分區控制和PM2.5過濾，再往下就是type-c接口，后排也提供了2個同樣的接口。

 

天籟20周年黑金版還配備了倒車影像、內置行車記錄儀、上坡輔助、GPS導航、定速巡航和AR實景導航，后者可以呈現接近現實場景的導航圖示；它的外后視鏡支持電動調節、加熱和電動折疊，前排還配備多層隔音玻璃，可改善前排靜謐性體驗。

 

 

天籟20周年黑金版軸距為2825mm，相比普通版本升級了真皮材質的座椅，并增加前排通風、加熱功能，還可以通過手機APP遠程控制座椅加熱和通風，像夏季可提前開啟通風和空調，進入座艙就不會那么悶熱，像冬季也可提前打開空調制熱和座椅加熱，進入座艙就會很暖和，這些人性化的改進，是比較討巧消費者的。

 

當然，它的座椅填充物依然十分厚實和柔軟，坐上去比較貼合肢體，很好傳承了日產大沙發的優良傳統；車頂還配備了分段式天窗，照顧到前后排乘客獨立操作的需求。

 

天籟20周年黑金版搭載2.0L+CVT動力總成，發動機功率115kW/156Ps，并具備雙C-VTC連續可變氣門正時技術，這套組合主打動力輸出的平順性和燃油經濟性，并不注重強勁動力體驗，它的WLTC綜合油耗為6.41L/100km；底盤采用前麥弗遜+后梯形連桿式獨立懸架，調教注重整體的緊致性、濾震性能。

 

 

所以，你會發現天籟20周年黑金版的優化，還是以提升整車高級感、舒適感、靜謐感為主，配色方面的優化可以滿足更多群體的審美標準；現在日產推出了以舊換新優惠至高7萬元的扶持方案，全款落地價不到16萬元，具體價格請以當地4S店報價為準。

 

天籟20周年黑金版只是其中一個版本，但我們可以從它身上找到天籟持續向好的原因，比如對消費者訴求的重視和對市場形勢的把控，以及堅持品控、質感、舒適等特色，不斷滿足以家庭為中心的客戶需求；所以如果你也希望愛車可以反饋這些方面的體驗，那么日產天籟就值得關注一下。