日前，大眾官方正式發(fā)布了旗下的ID.7 GTX轎車，此前其旅行車版本已經(jīng)發(fā)布，二者除了車身形態(tài)有所區(qū)別之外，內(nèi)飾和動(dòng)力基本上都保持一致。

 

從官圖來(lái)看，新車的前臉采用的是家族化的封閉式格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔；大燈組采用了熏黑處理，被貫穿式日行燈相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

 

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，而且加入了LED光源進(jìn)行裝飾；底部則是梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)作為點(diǎn)綴，質(zhì)感方面營(yíng)造的比較到位。

 

側(cè)面造型方面， 車頂采用了溜背式造型，雙色車身還營(yíng)造出了懸浮式車頂，線條感顯得比較干練，搭配鯊魚鰭也帶來(lái)了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車尾，讓視覺效果顯得修長(zhǎng)大氣；門把手采用的是內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，能夠起到略微降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，有效增加了肌肉感；輪轂則是熏黑的五輻式刀鋒造型，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分配備有帶蜂窩狀結(jié)構(gòu)的黑色飾板，內(nèi)部集成了貫穿式的紅色反光條，整個(gè)車尾有著比較強(qiáng)的層次感。

 

內(nèi)飾方面也沒有變動(dòng)，整體配色以黑色為主，但加入了紅色飾條進(jìn)行裝飾，提供有三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋；方向盤底部還加入了GTX標(biāo)志，彰顯了獨(dú)特的身份。

 

動(dòng)力方面，海外在售的ID.7搭載的均為后置單電機(jī)，最大功率186馬力，零百加速時(shí)間為6.5秒；ID.7 GTX在此基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)前電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到了340馬力，零百加速時(shí)間在6秒以內(nèi)，官方并沒有給出詳細(xì)的數(shù)字；電池組的容量為86kWh，最高支持200kW快充，將電量從10%補(bǔ)充到80%需要30分鐘。