隨著新能源汽車(chē)的出行，消費(fèi)者的用車(chē)?yán)砟钜舶l(fā)生了翻天覆地的變化，變得越來(lái)越超前。新能源汽車(chē)也對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)造成了不小的沖擊，汽車(chē)市場(chǎng)也發(fā)生了巨大的變革。尤其是在最近幾年特別火熱的硬派SUV領(lǐng)域，坦克300、坦克500、捷途旅行者、北京BJ40e的出現(xiàn)也讓這個(gè)小眾化車(chē)型瞬間成為了一種新的潮流。長(zhǎng)安汽車(chē)也順勢(shì)發(fā)布了全新的深藍(lán)G318，它采用了經(jīng)典的方盒子車(chē)身設(shè)計(jì)，擁有超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)，不僅外觀更加氣派，還擁有很強(qiáng)的通過(guò)性，差速鎖、超級(jí)四驅(qū)和強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓它無(wú)所畏懼，還擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力。“中國(guó)制造”成功了，車(chē)長(zhǎng)5010mm，1000+公里續(xù)航，越野無(wú)敵。

 

深藍(lán)G318打破了傳統(tǒng)硬派越野車(chē)的那種方盒子造型設(shè)計(jì)，采用了新能源硬派SUV設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，大量棱角分明的設(shè)計(jì)，粗獷硬朗的車(chē)身配備了前排的四個(gè)射燈，為喜歡戶(hù)外的小伙伴提供了更多的方便，大尺寸輪圈搭配著專(zhuān)業(yè)的越野AT輪胎，配合著粗獷的輪眉、隱藏式門(mén)把手、車(chē)頂全尺寸行李架，再配上造型獨(dú)特的黑色反光鏡外殼，將時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素與現(xiàn)代化越野車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)融為一體，給人帶來(lái)了很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。前臉采用賽博金屬和原始切割設(shè)計(jì)工藝，兩側(cè)大燈采用了匚字形的輪廓，內(nèi)部才是獨(dú)立的LED近光燈、LED遠(yuǎn)光燈，燈組的辨識(shí)度很高。前保險(xiǎn)杠運(yùn)用了槍灰色設(shè)計(jì)，并加入了硬派設(shè)計(jì)元素，顯得十分厚重，整個(gè)前臉的氣場(chǎng)絲毫不輸路虎衛(wèi)士、蘭德酷路澤LC300。車(chē)尾配備了全尺寸外掛式備胎，兩側(cè)尾燈的設(shè)計(jì)也極具辨識(shí)度。

 

車(chē)身尺寸方面，深藍(lán)G318車(chē)身的長(zhǎng)寬高5010*1985*1960mm，車(chē)身的造型也十分魁梧，大量不規(guī)則的刀刻式腰線，配合著磨砂材質(zhì)的側(cè)裙、輪眉，也給人帶來(lái)了十足的硬派氣息，R18英寸的銀黑雙色輪胎配備了265/60 R18 H XL的專(zhuān)業(yè)越野輪胎，讓該車(chē)擁有更好的通過(guò)性。車(chē)內(nèi)采用了5座設(shè)計(jì)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的第一感覺(jué)就是舒適，橫向得房率高達(dá)61%，縱向得房率更達(dá)到了68%。配備的沙發(fā)座椅，填充殷實(shí)，加寬加大的坐墊側(cè)翼和靠背側(cè)翼也帶來(lái)了絕佳的包裹感和支撐性，出色的軸距，再加上深藍(lán)G318去大梁的設(shè)計(jì)，為用戶(hù)帶來(lái)了更加寬敞的駕乘空間感和擴(kuò)展性，后排乘客都能輕松翹起二郎腿，得益于方正的車(chē)身造型，頭部空間更足。

還擁有818L的常規(guī)后備廂容積，后排放倒最大可擴(kuò)展至1747L容積，能輕松容納29個(gè)20寸行李箱，更是可以將放置1.8米的大床，鋪上褥子，簡(jiǎn)直就是一張雙人床。讓用戶(hù)擁有更多的“套內(nèi)空間”。還擁有獨(dú)創(chuàng)的ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，高速行駛，車(chē)內(nèi)也非常安靜。

 

 

一般來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)越野車(chē)的內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)陋、粗獷，沒(méi)有質(zhì)感。而深藍(lán)G318卻能給消費(fèi)者眼前一亮的驚艷視覺(jué)效果，它一改常規(guī)，采用了大面積黑色真皮材質(zhì)的包裹，還有米白色皮革材質(zhì)的交替鋪陳，通過(guò)精致的縫線進(jìn)行無(wú)縫拼接，更顯精致感。三輻式多功能方向盤(pán)、大尺寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，即可語(yǔ)音控制，也可以手動(dòng)操作，車(chē)內(nèi)還擁有多達(dá)31處儲(chǔ)物空間，隨身攜帶的小物件也能合理放置。配置方面，該車(chē)配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞駕駛體型等在內(nèi)的L2級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

 

深藍(lán)G318擁有雙電機(jī)四驅(qū)提供，其中前電機(jī)最大功率131kW，后電機(jī)最大功率185kW，系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW，輪端峰值扭矩達(dá)到了6200N·m，零百公里加速僅6.3秒，比很多轎車(chē)跑的都快。配合著中央差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)0到100%前后軸扭矩?zé)o極調(diào)節(jié)功能。保持動(dòng)力輸出處于最佳狀態(tài)，還加入了毫秒級(jí)阻尼響應(yīng)的空氣懸架，CDC化顛簸于無(wú)形，懸架采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合，底盤(pán)扎實(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)和顛簸。還加入了R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，要知道R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是勞斯萊斯同款技術(shù)，達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別豪華車(chē)的舒適感。深藍(lán)G318將安全和低能耗進(jìn)行的很徹底，搭載了領(lǐng)先全世界的深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)，1升油能發(fā)電3.63度，金鐘罩電池也進(jìn)行了10層底部防護(hù)，純電續(xù)航190km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。在越野車(chē)領(lǐng)域絕對(duì)是首屈一指的。

 

點(diǎn)評(píng)：在時(shí)下流行的越野車(chē)領(lǐng)域，越來(lái)越多的車(chē)企加入到這一行列。競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越激烈。傳統(tǒng)越野車(chē)加快了更新迭代的步伐，全新普拉多、蘭德酷路澤LC300、北京BJ40、Jeep牧馬人都迎來(lái)了全面改款。坦克300、捷途旅行者、北京BJ40e、深藍(lán)G318也紛紛入場(chǎng)。尤其是今天說(shuō)的深藍(lán)G318，它外觀足夠氣派，還將當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)理念和經(jīng)典的越野設(shè)計(jì)元素融為一體。內(nèi)飾空間足夠?qū)挸ǎ渲秘S富。續(xù)航100多公里，實(shí)用性很強(qiáng)。強(qiáng)大的通過(guò)性和出色的越野性能成為了該車(chē)的最大特色。綜合產(chǎn)品力也很強(qiáng)。對(duì)于這款國(guó)產(chǎn)新能源越野車(chē)，你喜歡嗎？