10月16日，奇瑞縱橫首款車型G700，從蕪湖境內(nèi)的長江水域黑沙洲渡口啟航，成功突破長江天塹的極限挑戰(zhàn)抵達南壟汽渡渡口，成為百年汽車工業(yè)史上首款成功橫渡長江的越野車。

縱橫G700成功橫渡長江，全程耗時22分鐘，總航程1480米。縱橫G700橫渡江面寬度約1.2千米，水流時速達5-10千米/小時，看似平靜的江面下，亂流湍急、旋渦涌動。以縱橫方舟技術(shù)打造的G700，憑借行業(yè)頂級的密封性能、整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環(huán)系統(tǒng)與800V高壓碳化硅高轉(zhuǎn)速推進器系統(tǒng)，始終保持穩(wěn)定浮水姿態(tài)；6軸陀螺儀實時調(diào)整車身平衡，確保水上行駛軌跡精準(zhǔn)可控，入水后保持約7千米/小時速度平穩(wěn)航渡，最終成功登陸南壟汽渡渡口。

縱橫G700的誕生，兼具陸地馳騁的強悍、水域穿越的從容及高原缺氧等復(fù)雜空域環(huán)境的適應(yīng)性，展現(xiàn)出“海、陸、空”全領(lǐng)域?qū)嵙Α４舜味山⒎菃渭?ldquo;硬核炫技”，更是對奇瑞產(chǎn)品全領(lǐng)域能力的一次有力檢驗。作為中國開發(fā)混動技術(shù)最早、技術(shù)搭載車型最多的企業(yè)，奇瑞集團28年自主研發(fā)的技術(shù)積淀在此刻得到完美印證