Copyright 2018-2025 汽車星 版權所有 京ICP備2019162790號
羽絨服正在悄悄變成“輕奢”。
2023年冬天,一件像樣的羽絨服動輒三四千,奢侈品牌直接破萬。
這不是錯覺,是羽絨原料價格一年飆了35%,白鴨絨從31萬/噸漲到42萬/噸,相當于每斤羽絨貴出550元。
禽流感把歐洲主產區打掉三成產能,全球都在搶絨,加拿大鵝干脆提前放話:2024新品再漲8%-12%。
一句話,原料端把零售價按在地上摩擦,品牌只能把成本轉嫁給消費者。
成本只是第一塊骨牌。
長三角縫紉工日薪從220元漲到350元,頭部品牌把5%的營收砸進研發,再加上寒潮提前20天殺到華北,供需直接失衡。
三塊成本疊加,羽絨服完成了從“過冬工具”到“身份配件”的華麗轉身。
國產玩家趁機掀桌子。
波司登拿出航天級氣凝膠,把抗寒下限拉到零下50℃,中科院極地中心蓋章,5999元上線秒空;安踏把北極熊毛“中空”抄成纖維,銷量一年翻兩倍。
技術故事講到位,國產高端第一次有了溢價底氣,消費者也愿意為“中國技術”買單。
