新能源汽車市場持續升溫的2025年，中型SUV細分領域正經歷著前所未有的變革。傳統燃油車與新能源車型的角力、智能化配置的軍備競賽、用戶對續航與性能的雙重需求，共同推動著行業向更高維度進化。11月28日，汽車在珠海國際會展中心以“科技新豪華”為主題，正式推出全新中型增程SUV——。這款承載著奇瑞集團高端化戰略使命的車型，以14.49萬-15.99萬元的官方指導價，疊加1萬元置換補貼后的13.49萬-14.99萬元“超級置換價”，直擊15萬級市場核心價位段。作為全球首款搭載地平線HSD（Horizon Smart Driving）與征程®6P芯片的量產車型，星途ET5不僅以210公里純電續航、2000公里綜合續航、獵鷹700城區NOA（Navigate on Autopilot）等硬核參數重新定義行業標準，更通過“超智慧、超懂你、超豪華、超帶感、超安全”五大維度產品力，為新時代用戶帶來觸手可及的科技豪華體驗。

一、技術破局：地平線雙芯架構開啟智駕新紀元

星途ET5的核心競爭力，源于其全球首發的地平線HSD與征程®6P芯片組合。這一被業界稱為“雙腦協同”的智能駕駛解決方案，以560TOPS的算力構建起數字底座，實現國內首個真正意義上的“一段式端到端架構”。相較于傳統分階段式智駕系統，該架構通過單一神經網絡模型直接處理傳感器輸入并輸出控制指令，徹底消除信息傳遞中的延遲與誤差，使車輛在復雜場景下的決策更接近人類駕駛員的直覺反應。

1.1 獵鷹700系統：從實驗室到量產的跨越

作為星途ET5的智能駕駛中樞，獵鷹700系統集成了1顆激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達及11個高清攝像頭，形成360度無死角感知網絡。其核心優勢體現在三大場景：

• 城市NOA領航：在無圖導航模式下，系統可自主完成紅綠燈啟停、車道線模糊路段行駛、環島通行等高難度動作。實測數據顯示，在早晚高峰擁堵路段，獵鷹700的變道成功率達98.7%，較行業平均水平提升15%；
• 高速領航輔助：支持全速域自適應巡航、自動變道超車、匝道自動駛入/駛出等功能。在120km/h時速下，系統對前方障礙物的識別距離擴展至300米，制動響應時間縮短至0.2秒；
• 全場景泊車：涵蓋垂直/側方/斜列車位、極窄車位（車寬+0.8米）等20余種停車場景。通過“隨心泊車”功能，用戶可在車外通過手機APP遙控車輛完成泊入/泊出，解決狹窄車位開門難痛點。

1.2 地平線HSD芯片：智能駕駛的“超級大腦”

征程®6P芯片作為地平線最新一代智駕計算平臺，其創新之處在于：

• 異構計算架構：集成18個ARM Cortex-A78AE核心與雙BPU（Brain Processing Unit）加速器，可同時處理視覺、雷達、高精地圖等多模態數據，算力利用率較上一代提升3倍；
• 動態功耗管理：通過芯片級電源管理單元（PMU），根據駕駛場景動態調整算力分配。例如在高速巡航時降低激光雷達處理頻率，使系統綜合功耗降低40%；
• 安全冗余設計：采用ASIL-D級功能安全認證的雙系統安全島架構，即使單一系統故障，另一系統仍可維持基礎駕駛功能，確保極端情況下的行車安全。

1.3 技術落地：從概念到量產的奇瑞速度

星途ET5的智駕系統開發歷程，彰顯了奇瑞集團“技術立企”的深厚底蘊。項目團隊歷時3年，投入超20億元研發資金，完成超過500萬公里的實車測試，覆蓋全國34個省級行政區、1000余種典型路況。其中，針對中國特有的“加塞文化”“鬼探頭”等場景，開發了專項算法模型，使系統在復雜交通流中的應對能力顯著優于外資品牌競品。

二、產品力解構：五大維度重塑豪華標準

星途ET5的“超豪華”定位，并非簡單CVB.023KF.HK|VBN.023KF.HK|BNM.023KF.HK|RTYT.023KF.HK|TYH.023KF.HK的配置堆砌，而是通過系統性創新，在空間、動力、安全、智能、舒適五大領域建立差異化優勢。

2.1 超智慧：三聯屏交互重構人車關系

進入座艙，10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂屏組成的三聯屏矩陣，以“信息無縫流轉”為核心設計理念：

• 三指飛屏：副駕乘客可通過三指滑動將導航、音樂等信息推送至主駕儀表屏，避免駕駛分心；
• 全域互聯：支持HiCar、CarPlay、Carlink、Lion Link四協議無線投屏，兼容主流手機生態；
• AI語音大模型：基于訊飛星火與DeepSeek雙AI引擎，實現免喚醒連續對話、方言識別、場景化指令理解。例如用戶說“我冷了”，系統可自動調整空調溫度并關閉車窗；
• 艙駕一體芯片：高通驍龍8255芯片以30TOPS算力支撐智能座艙與智駕系統協同工作，確保多任務處理時的流暢性。

2.2 超豪華：空間與材質的越級體驗

作為中型SUV，星途ET5以2800mm軸距與1890mm車寬打造出同級領先的乘坐空間：

• 后排體驗：969mm頭部空間與144mm膝部空間，配合純平地板設計，即使三人滿載亦不顯局促；
• 座椅工藝：采用10層結構發泡海綿，回彈率達65%，支持加熱/通風/按摩功能。主駕座椅配備12向電動調節與記憶功能，副駕座椅提供“老板鍵”方便后排乘客調整空間；
• 聲學設計：21揚聲器伯牙之音音響系統，搭載中科院院士團隊研發的“超構散射體”，通過聲波干涉原理消除艙內共振，實現7.1.4聲道全景聲場。

2.3 超帶感：黃金增程系統與飛魚底盤

動力層面，星途ET5搭載奇瑞“黃金增程CEM”系統，以1.5T增程器與電動機的組合，實現性能與能效的完美平衡：

• 增程器技術：熱效率45.79%的1.5T四缸發動機，僅作為發電機使用，始終運行在最佳效率區間。油電轉化效率達3.71kWh/L，饋電油耗低至5.8L/100km；
• 電機性能：后置單電機最大功率195kW，峰值扭矩324N·m，零百加速7.6秒，最高車速200km/h；
• 續航表現：32.66kWh磷酸鐵鋰電池支持CLTC純電續航210公里，綜合續航突破2000公里?？斐淠Ｊ较?，SOC 30%-80%僅需15分鐘；
• 底盤調校：飛魚底盤采用鋁合金H臂多連桿后懸架，配合鑄鋁轉向節與液壓襯套，有效過濾路面震動。One-box線控制動系統實現100km/h-0制動距離35米，DP-EPS轉向系統提供精準路感反饋。

2.4 超安全：籠式車身與電池防護體系

安全始終是星途ET5的核心基因：

• 車身結構：高強度鋼鋁占比85%，熱成型防撞梁及AB柱超高強度鋼達1600Mpa，頂壓強度承受5只大象（約20噸）重壓；
• 智駕安全：360°AEB自動緊急制動系統覆蓋200+場景，80km/h時速下可識別行人、兩輪車及靜止車輛，急剎距離較行業平均縮短3米；
• 電池安全：寧德時代磷酸鐵鋰電池包通過200kN擠壓、2米跌落、130秒火燒等200余項測試，支持2毫秒極速斷電。云端BMS系統實時監控電池健康狀態，預警準確率達99.9%。

三、市場戰略：以技術普惠重構價值體系

星途ET5的上市，不僅是產品層面的突破，更是奇瑞集團戰略轉型的關鍵落子。面對比亞迪宋PLUS EV、深藍S7、零跑C11等競品，星途ET5通過“技術下放”與“體驗升級”構建差異化競爭力。

3.1 價格策略：打破高端智駕溢價壁壘

13.49萬-14.99萬元的超級置換價，使星途ET5成為首款將激光雷達、高階智駕下放至15萬級市場的車型。相較于競品：

• 比亞迪宋PLUS EV：起售價14.98萬元，但缺乏高階智駕功能；
• 深藍S7：增程版起售價14.99萬元，智駕系統僅支持基礎L2功能；
• 零跑C11：頂配版搭載激光雷達，但售價高達18.58萬元。

星途ET5以“入門即高配”的策略，重新定義15萬級市場的價值標準。

3.2 用戶權益：全生命周期服務保障

為降低用戶購車門檻，星途推出五大購車權益：

• 智駕禮：獵鷹700城區NOA功能終身免費使用（價值28800元）；
• 置換禮：全系享10000元置換補貼；
• 免稅禮：7000元購置稅差額補貼（限特定時間前鎖單用戶）；
• 無憂禮：210激光雷達智尊版限時贈送4000元智駕無憂權益；
• 炫彩禮：限時優惠3000元選裝晴空藍高定車漆。

基礎權益方面，首任車主可享整車終身質保（含三電）、終身免費基礎流量、3年10G/月娛樂流量及終身免費道路救援。

3.3 渠道革新：直營與經銷并行

星途ET5采用“線上直營+線下體驗中心”的新零售模式，在全國重點城市布局“星途體驗空間”，提供產品展示、試駕、交付一站式服務。同時，依托奇瑞集團現有經銷網絡，快速覆蓋三四線城市，形成“核心城市品牌體驗+下沉市場服務覆蓋”的立體渠道體系。