油車不智能是很多人的共識(shí)，這也是以智能化見長的新能源強(qiáng)勢崛起的客觀因素之一，因此想要保住燃油車的市場地位，就必須在智能化方面下功夫。

伴隨著技術(shù)的快速發(fā)展，注重智能化體驗(yàn)的燃油車越來越多，諸如時(shí)下流行的副駕屏和更好用更智能的智駕輔助功能都已經(jīng)安排上車，體驗(yàn)完全不輸新能源汽車。

那么，今天我們就推薦三款既有副駕屏，智能化體驗(yàn)非常不錯(cuò)的燃油SUV，緊湊型和中型SUV都有，覆蓋13~30萬元價(jià)位區(qū)間，并且都有著越級(jí)的產(chǎn)品力體驗(yàn)，性價(jià)比非常高。

上汽大眾途觀L Pro

指導(dǎo)價(jià)：23.68~26.68萬元

在以往認(rèn)知中，合資燃油車的智能化一直備受詬病，可是途觀L Pro的出現(xiàn)則打破了這一傳統(tǒng)認(rèn)知，全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)，副駕屏和全新輔助駕駛功能的加入，讓它的智能化完全可以匹敵同級(jí)電車，在現(xiàn)階段的燃油車市場中，可謂是一股清流。

 

外觀方面，途觀L Pro擁有兩套前臉，標(biāo)準(zhǔn)版的前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵輔以橫幅式鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，彰顯年輕運(yùn)動(dòng)。同時(shí)還融入了LED貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，搭配標(biāo)志性的可發(fā)光大眾LOGO，則呈現(xiàn)出十足的科技感。R-Line版則采用碩大的熏黑網(wǎng)狀格柵，視覺沖擊力更強(qiáng)。值得一提的是，途觀L Pro的前大燈還具備專屬車道照明、窄路車輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能和動(dòng)態(tài)燈光輔助等功能，智能化表現(xiàn)非常不錯(cuò)。貫穿式LED尾燈還支持流水轉(zhuǎn)向及三種動(dòng)畫燈效，點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。車身尺寸方面，途觀L Pro的長寬高分別為4735/1842/1682 mm，R-Line版的車身更寬一些，達(dá)到了1859mm，軸距均為2791mm，定位中型SUV。

 

內(nèi)飾方面，途觀L Pro也是科技感滿滿，全車共配備了10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、W-HUD、多功能數(shù)字旋鈕、15英寸2K懸浮式中控大屏、11.6 英寸高清副駕娛樂屏五塊屏幕，與手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)六屏聯(lián)動(dòng)，并全系搭載高通8155芯片，不論是系統(tǒng)流暢度，還是人車互動(dòng)體驗(yàn)都有了大幅度的提升。全新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，采用卡片式懸浮欄、地圖桌面、車控快捷操作等設(shè)計(jì)布局，均能很好地契合國人使用習(xí)慣。語音交互能力也得到了有效提升，不僅支持可見即可說，還可以識(shí)別多種方言。同時(shí)，車載騰訊生態(tài)、車載影音娛樂等豐富的社交娛樂功能，也集成在其中，智能化體驗(yàn)在同級(jí)合資車中絕對(duì)是佼佼者。首次搭載的副駕娛樂屏支持音樂、視頻、手機(jī)投屏等功能，使得座艙的娛樂屬性進(jìn)一步加強(qiáng)。而且途觀L Pro還搭載了與大疆車載聯(lián)合開發(fā)IQ. Pilot 智能輔助駕駛，涵蓋高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、智能加塞應(yīng)對(duì)、智能避障等主流智駕功能，可極大提升用戶的行車便利性和安全性。同時(shí)，途觀L Pro的舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)，全新的云感座椅采用全包覆式設(shè)計(jì)，不僅觸感柔軟，對(duì)于身體的承托性也十分到位。電子懷擋+Panorama全景電動(dòng)大天窗+智能香氛+12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響的加入，也營造出了同級(jí)少有的豪華感和精致感。

 

動(dòng)力方面，途觀L Pro全系搭載2.0T+7DCT，分高低功率兩種動(dòng)力版本，低功率全系為兩驅(qū)，最大馬力186Ps，零百加速8秒級(jí)，百公里油耗6.9L左右。高功率版本則為四驅(qū)，最大馬力220Ps，零百加速7.5秒，百公里油耗7.69L，同時(shí)配備4MOTION 智能四驅(qū)，以應(yīng)對(duì)山地、泥地等更加復(fù)雜的路況。至于底盤，途觀L Pro依然繼承了德系優(yōu)良的底盤調(diào)校，動(dòng)力輸出絲滑線性，底盤動(dòng)態(tài)性能穩(wěn)定，高級(jí)感十足。

長安福特銳界L

指導(dǎo)價(jià)：22.98~30.98萬元

如果是美系車的粉絲，長安福特的產(chǎn)品絕對(duì)是繞不開的選項(xiàng)，尤其是銳界L，五米的車長，近三米的軸距，再加上標(biāo)志性的大聯(lián)屏，可謂是大氣十足。同時(shí)，全新混動(dòng)系統(tǒng)的加入，不僅動(dòng)力性能更加突出，而且也不會(huì)有太大的出行成本壓力，是一款綜合實(shí)力非常不錯(cuò)的中型SUV。

 

外觀方面，銳界L采用“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，呈現(xiàn)出了美式汽車的硬朗大氣。前臉以大尺寸的熏黑進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)犀利的大燈組，營造出極具力量感的視覺感官。車身側(cè)面則是以流暢的線條構(gòu)建出修長的車身姿態(tài)，搭配懸浮式車頂、隱藏式門把手、大尺寸多輻式輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息相當(dāng)不錯(cuò)。車尾部分的設(shè)計(jì)簡潔大方，尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，不過通過亮黑色的飾板相連接，營造出了貫穿式的視覺效果，點(diǎn)亮后平行三段式的造型與前LED日間行車燈相呼應(yīng)，有較強(qiáng)的辨識(shí)度。車身尺寸方面，銳界L的長寬高分別為5000/1961/1773 mm，軸距2950mm，定位中型SUV，提供5座和7座可選，得益于軸距和車寬的優(yōu)勢，銳界L的二、三排的空間還是非常寬裕的，在同級(jí)中表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

 

內(nèi)飾方面，銳界L同樣具備很強(qiáng)的視覺沖擊力和科技感。12.3英寸儀表盤+27英寸4K巨幅屏的設(shè)計(jì)，一直貫通到副駕駛位前方，看上去十分的霸氣。座椅采用環(huán)保材質(zhì)，質(zhì)地親膚柔軟，可為用戶帶來極致舒適的乘坐體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)則是福特SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，具備超過70種語義語音的交互能力，還有多樣化的應(yīng)用場景，比如愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等，配合B&O品牌音響+ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等諸多豪華配置，可在日常出行中，提供給用戶非常出色的影音娛樂體驗(yàn)。智駕方面，銳界L搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，智駕等級(jí)可達(dá)L2級(jí)，可實(shí)現(xiàn)超20項(xiàng)駕駛輔助功能，讓出行更有預(yù)見性也更加高效。

 

動(dòng)力方面，銳界L全系提供燃油和油電混合兩套動(dòng)力系統(tǒng)，燃油版搭載2.0T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力252Ps，并提供了四驅(qū)可選，百公里油耗不到9L。混動(dòng)版則是搭載了福特大馬力超強(qiáng)E－混動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)集福特最新的第五代2.0T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)及成熟先進(jìn)的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)于一身，達(dá)到動(dòng)力與油耗的平衡。不僅能實(shí)現(xiàn)7秒級(jí)破百，還能帶來6.31L的超低百公里油耗（WLTC），從而使其一箱油可以續(xù)航1188km，且無需充電，能夠徹底打消大部分人的續(xù)航和補(bǔ)能焦慮，而且混動(dòng)版車型也配備有四驅(qū)系統(tǒng)，配合標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑路面、簡陋路面五種駕駛模式，可輕松實(shí)現(xiàn)從城市到郊野多場景多路況的自由切換。

吉利星越L

指導(dǎo)價(jià)：13.72~18.52萬元

如果預(yù)算在15萬級(jí)別，選擇一臺(tái)高性價(jià)比，高品質(zhì)的燃油SUV，那么星越L絕對(duì)是首選，作為吉利的銷量頂梁柱，月均銷量一直都維持在超一萬臺(tái)的水平，綜合實(shí)力在15萬級(jí)別燃油車市場，幾乎難逢對(duì)手。

 

外觀方面，星越L的前臉采用內(nèi)凹式能量音弦豎向進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)棱角分明的LED前大燈組，使得整個(gè)車頭看起來極具沖擊力。前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，進(jìn)一步凸顯了其力量感。一條腰線貫穿車身前后，搭配大尺寸輪轂，顯得張力十足。貫穿式尾燈不僅使尾部的層次感更加鮮明，同時(shí)也拉伸了整車視覺寬度，看上去更加大氣。車身尺寸方面，星越L的長寬高分別為4770/1895/1689 mm，軸距2845mm，雖然定位緊湊型SUV，但軸距已經(jīng)接近大部分中型SUV的尺寸，從而可獲得越級(jí)的駕乘空間。

 

內(nèi)飾方面，星越L以三塊12.3英寸液晶屏組成了IMAX全景三聯(lián)屏，搭載銀河OS 2.0系統(tǒng)，其不僅集成了豐富應(yīng)用生態(tài)，而且還擁有頗具人性化的語音交互功能，同時(shí)還支持超級(jí)自定義，用戶可根據(jù)自身的使用習(xí)慣，來定制專屬UI界面，在高通驍龍8155芯片的加持下，流暢度也非常不錯(cuò)，副駕屏也集成了多種影音娛樂軟件，有效提升了座艙的智能化體驗(yàn)。不僅如此，星越L的內(nèi)飾做工也盡顯高級(jí)，中控臺(tái)、門板等觸手可及位置都采用了大面積的高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保軟性材質(zhì)包覆，無論是視覺上的豪華感和科技感，還是用料的觸感，都是徹徹底底的越級(jí)表現(xiàn)。

 

動(dòng)力方面，星越L基于CMA平臺(tái)打造，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩種調(diào)校。低功率版最大馬力218Ps，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，該變速箱換擋迅捷，換擋速度僅需0.2s，最大傳動(dòng)效率可達(dá)97%，百公里油耗7.5L。高功率版本最大馬力為238Ps，匹配來自愛信的8AT變速箱，百公里油耗7.7L，搭配博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，不論是自駕游還是日常通勤都會(huì)游刃有余。

車叔總結(jié)

綜合來看，以上三款車型在設(shè)計(jì)、智能化、舒適性等方面，在同級(jí)同價(jià)位中均有不俗的實(shí)力，如果既要德系的操控，又想要媲美電車的智能化，那途觀L Pro絕對(duì)是首選。如果想要擁有美系大豪華，又想著省油省心，那福特銳界L肯定不會(huì)讓你失望。而在15萬級(jí)預(yù)算中，星越L的綜合實(shí)力是有目共睹的，有了銷量和口碑的支撐，選Ta絕對(duì)是性價(jià)比最高的。